磁浮快线与地铁的区别?
首先是运行方式不同,磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。地铁是指在地下运行为主的城市轨道交通系统。它是靠电力驱动,行驶在轨道上的。
其次是组成构件不同,磁悬浮列车主要由悬浮系统、推进系统和导向系统三大部分组成。尽管可以使用与磁力无关的推进系统,但在目前的绝大部分设计中,这三部分的功能均由磁力来完成。
地铁组成构件:
隧道:很多地下铁路行走的隧道,都比在主要干线上的为小;所以一般而言地下铁路的列车体积一般比较小。有时隧道甚至能影响列车的形状设计,例如伦敦地铁的部分列车便是。
动力:大部分的城市轨道系统都是使用动力分布式(即动车组列车),而不使用动力集中式。如果使用动力集中式,经常会用推拉运作。
系统:部分较为先进的系统已开始引入列车自动操作系统。伦敦、巴黎、新加坡、广州、中国台湾和香港等地车长都毋需控制列车。更先进的轨道交通系统能够做到无人操控。
车辆:最初的城市轨道系统车辆是木制的,後来改为钢制以减少一旦发生火灾造成的危险。
1、运行方式不同。
2、组成构件不同, 磁悬浮列车主要由悬浮系统、推进系统和导向系统三大部分组成。地铁由隧道、车辆、动力、系统组成。
3、推动方式不同,磁悬浮列车的驱动运用同步直线电动机的原理。地铁是轨道供电。