好车是前驱还是后驱？

以下是我的回答，好车是前驱还是后驱，这个问题没有绝对的答案，因为前驱和后驱各有优缺点，选择哪种方式取决于驾驶者的需求和偏好。前驱车的优点是价格相对便宜，机械部件较少，构造简单，减少了传动轴的装置，车身重量减轻。此外，前驱车内部空间较大，后排乘客的乘坐舒适性更高，因此市面上大部分的家用车都是前驱。但是，由于前驱车的前轮既要负责转向又要负责驱动，因此前驱车在过弯时可能会出现转向不足的情况，并且前轮的磨损会比后轮要快得多。后驱车的优点是操控性较好，后轮主要负责驱动，前轮只注重转向功能，车辆转向时反应更加敏捷。此外，后驱车的车辆前后配重均匀，稳定性和操控性更好。但是，后驱车的成本较高，空间利用不够好，会影响车上人员的乘坐舒适性，而且由于增加了传动轴，动力损耗也较多。市面上也有很多中高档轿车都是采用后驱方式，价格相对较高。综上所述，汽车前驱和后驱各有优缺点，选择哪种方式取决于驾驶者的需求和偏好。如果您需要一辆经济实惠、内部空间较大的家用车，前驱车可能更适合您；如果您对汽车的操控性和动力性能有较高要求，后驱车可能更适合您。在选择时，您可以根据自己的需求和偏好进行权衡取舍。

这个没有太大关系

并非所有好车都是后驱。虽然后驱车辆通常提供了更好的操控和驾驶乐趣，但前驱和四轮驱动系统的技术也在不断发展进步。许多汽车制造商已经成功地生产了高性能的前驱和四轮驱动车辆，这些车辆在性能和操控方面与后驱车辆一样出色。因此，一辆好车不只取决于驱动方式，还包括车辆动力、悬挂系统、车身结构和其他因素的综合表现。最终，选择一辆好车应该是根据个人喜好和需求来决定，而不仅仅是驱动方式。

基本都是前驱的。

前驱:操控性，前驱车稳定性更高，后驱车更有操控乐趣。前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，前驱车重量分配基本上都在前面。过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶没问题，现在的家用车基本都是前驱。