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雷克萨斯nx哪个配置性价比最高

雷克萨斯nx哪个配置性价比最高?

1、外观:前卫大胆的个性   NX的身形紧凑有力,而且充满着强烈的金属质感和雕塑感,给人的第一印象很科幻也很新鲜。紧绷的线条和细节丰满的轮廓带来强烈的力量感,在尺寸上,NX对比起Q5和X3都不显小,除了轴距以外,长宽高比例都和主流竞争对手差不多。

     2、内饰:设计感超前/工艺用料很好   扑面而来的震撼是NX的内饰给人的第一感受,因为它的设计实在太个性和超前了,内饰的造型和线条刚柔并重,阴柔流畅的线条带出优雅又舒服的豪华感,醒目又立体的造型直白地表露出热烈个性,整个轮廓又不会因为夸张的创意显得特别突兀,水火交融却依然和谐,看上去也始终舒服。

  3、空间:人性化设计合理 头部空间略紧张   座椅的舒适性没得说,人体工程学设计到位,质地柔软舒适,贴服性很好;包裹性也不错,即使在弯道中也能提供足够的支撑。身高177cm体验者调到合适坐姿后,头部尚有一拳的空间,给人感觉还是挺宽敞的。

后排头部空间局促,几乎顶头,不过腿部空间就相对宽裕,有两拳的空间。由于采用类似溜背的车顶造型,牺牲部分后排头部空间,不过腿部空间还是挺充裕的。   后备箱空间很宽大,座椅放倒很平整,实用性高。值得一提的是后排座椅支持4/6电动放倒,这是领先同级的实用配置。

值得一提的是,后排座椅可以通过三个位置进行电动放倒,相当方便和人性化。   4、动力:入门、运动、经济任你挑   动力方面,雷克萨斯NX将提供有三种动力选择,NX200对应2。0L自然吸气发动机,NX200t对应最新研发的2。0T涡轮增压发动机,NX300h则搭载油电混合动力系统。

  入门动力是中国市场得到的这台2。0L自然吸气四缸汽油机,这款命名为NX200的车型是它在日本销售的主力。这台直喷发动机的调校水平为110kW(150PS)/189Nm,与CVT变速箱匹配,有前驱和四驱可选。   中配动力是雷克萨斯品牌首款涡轮增压发动机,完全由雷克萨斯设计生产,2。

0T四缸汽油设定,动力数据为175kW(238PS)/350Nm,性能参数与宝马X3高功率版基本一致,动力表现非常优秀。变速系统方面,2。0T机型与6AT变速箱匹配,仅有四驱可选。   顶配动力是雷克萨斯最擅长的混合动力系统,采用2。5L阿特金森循环发动机作为汽油动力源,数据为115kW(156PS)/206Nm,与105kW(143PS)/270Nm的强大电机匹配,系统综合最大功率为145kW(197PS),极值上稍逊于NX200t车型,但燃油经济性得到了保证。

变速系统方面,一台可以模拟6速的E-CVT无级变速箱提供传动。NX300h有前驱和混动可选。

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