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前驱和后驱哪个适合跑长途

前驱和后驱哪个适合跑长途?

前驱适合跑长途。

前驱车布局相对简单,成本较低。由于没有传动轴,所以前驱车的地台一般都比较平整,空间比较优秀。在冰雪泥泞的路面上,汽车的循迹性更好;没有传动轴等对空间的影响,且还可以减少不必要的动力损失,燃油经济性更好一些等等,所以不管是在城市还是在农村都比较适合开前驱车,前驱车的价格也是他们能够消费的范围。

后驱车采用的都是纵置发动机,会占用很大的乘坐空间,后驱车由于是后轮驱动,在转向时容易发生转向过度,刹车时,车头较重,车辆发生翘尾,后轮容易打滑,这也是后驱车容易飘移的原因。

但是后驱车操控性更好,在于后驱车转向与驱动互不干扰,后驱车在驾驶上获得更加精准的操控体验,且在车重上基本能做到5:5的车身比重。汽车爬坡时,重心在车身后半部,后轮驱动能提供更足的轮胎抓地力,汽车加速能力更强。此时相对前驱车,优势相比前驱强,前驱车拉着跑不及后驱车推着跑更好。

前驱吧,因为前驱的结构,决定了前驱比后驱更省油。而且现在高速的路面非常平整,前驱完全可以应付的来,在有在高速前进下,前驱比后驱稳定,后驱车容易出现甩尾导致危险。前驱比后驱空间大一些,让乘坐的人也不嫌拥挤。综合来说,还是前驱适合跑高速

是和底盘及转向有直接关系,而不是前驱和后驱的事情!底盘扎实稳重、转向感精准的车,高速上时速100公里以上,无论是正常行驶,还是并线时就会明显有信心!符合上述条件的车,无论前驱还是后驱,跑高速都不会差

各有优点,如需要装载大量物品,后驱比较合适,前驱省油,但脱困能力一般。

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