这是一家连续多年入选由半导体协会评选的“中国半导体功率器件10强企业”榜单，并成功晋级前三强的上市企业。
目前，公司研发的汽车OJ芯片主要应用于新能源汽车发电机中，并在汽车电子芯片领域占据优势。
而凭借着在半导体领域的强大竞争力，该企业先后获得了比亚迪、宁德时代、华为和阳光电源等公司的认证与订单。
从2023年开始，这家企业的历史净利润已经连续三年实现了大幅度的增长，并在2023年以7.68亿元的业绩创出了历史新高。
而在2023年，该公司发生了质的飞跃。这家企业只用了三个季度的时间就完成了9.28亿元的惊人业绩，该企业今年净利润的增长不仅提前实现了，还再次刷新了业绩的历史最高纪录。
目前，这家公司的股票在充分回调了46%以后，于近期走出了一波短暂的上涨趋势。
（文章的最后翻译官会告诉大家该企业的名称和股票的代码，请先客观中正地了解完公司的基本情况，再去揭晓最终的答案）
主营业务及核心竞争力接电话的董秘是位男士，说话十分专业，态度还算可以。
在交谈中翻译官了解到，该企业的主营业务为半导体芯片及器件的制造与销售。
公司半导体器件的收入占比为80.09%，半导体芯片的收入占比为13.75%，半导体硅片的收入占比为5.33%。
在该企业的财报中翻译官了解到，公司目前是国内少数集半导体器件、半导体芯片和半导体硅片为一体的上市企业。
并且公司还与中芯国际签署了《战略合作协议》，双方一致同意发挥各自优势，在8寸高端MOS和IGBT的研发生产领域展开深度合作。
而从董秘的口中翻译官还得知，在该企业的前10大流通股东中竟然都是机构投资者，没有一个自然人。
并且前十大流通股东累计持股，占流通股的比例高达60.02%。这既彰显了公司的成长性与稳健性，也说明该企业目前的筹码比较集中。
以上是对这家公司基本信息的介绍，下面我们再来分析一下该企业的净利润表现。
净利润表现以下内容和财务数据均源自该公司2023年第三季度报，并没有任何个人观点。
2023年第三季度，公司的业绩只有5.6亿元。到了2023年第三季度，该企业的净利润就达到了9.28亿元，同比增长了64%。
而这家公司目前的业绩，在A股汽车芯片概念板块52家上市企业中，排名第8位。这个名次并不低，说明其规模相对来说很大。
分析完该公司的业绩表现，下面我们再来看一下该企业的赚钱能力。净资产收益率是衡量一家公司盈利能力最有效的指标，它是净利润与股东权益的比值。
2023年第三季度，该企业的净资产收益率为11.59%。这说明只要管理层使用股东的100元钱，通过汽车芯片的生产经营，9个月后就能赚回11.59元的净利润。
而到了2023年第三季度，公司的净资产收益率就达到了15.57%，同比增长了34%。
这家企业目前的赚钱能力，也就是净资产收益率，在A股汽车芯片概念板块52家上市公司中，排名第4位。这个名次更高，说明其赚钱的能力相对来说非常强。
综上所述，在2023年第三季度，该企业的规模不小，赚钱的能力更强。
业绩增长原因在