这次的资质改革,对特级、一级、二级、三级资质的企业分别会有哪些利弊呢?
1、三级资质企业或将最大收益(乙级)
住建部在通知中提到,待资质标准框架确定后,才会启动建设工程企业资质管理规定、资质标准等的修订工作,有针对性地调整企业资质标准中的考核指标,原则上不提高标准,最低等级资质可适当降低准入门槛。
取得三级资质的企业,可直接换发“乙级证书”,相当于直接升为二级资质,不再重新核定资质;相应地,可承接工程范围大大增加。
准备新申请资质的企业,申请资质门槛会更低、更方便;之前挂靠别人的企业,只要有建造师、有技术人员、有业绩,完全可以独立单干,申请乙级资质。
因此,三级资质企业,有意向新申请资质的企业将最大受益。此时,企业如果能抓住资质改革前最后的机会新办、增项、收购最低等级资质将会是明智之举!
2、二级资质企业竞争变大,有所折损(乙级)
住建部《资质审批权限下放试点的通知》中明确说明,除最高等级资质(综合资质、特级资质)和需跨部门审批的资质外,其他资质审批权限下放至试点地区省厅。这其中的难度,只要是行业内的朋友都深有体会。
审批权下放以后, 二级资质升一级(新标准后:乙升甲)必须有真实达标的业绩,对升级业绩核查更严,甚至会实地核查!人员要求更高,社保唯一!一旦查出人员挂靠、工程业绩造假,已取得的资质也会被撤销,三年内不得申报。务必注意!
二级跟三级资质企业合并为乙级,占市场的绝大部分份额,要想拿下一个项目,不得不使出浑身解数,跟所有企业去竞争,压力可想而知。
为了避免这种尴尬的局面,二级企业只能尽最大努力升到一级,新政后换发甲级,以避开乙级企业的大军。目前所剩时间不多,企业尽力而为!
3、一级资质企业影响不大(甲级)
往上升特级资质(施工综合资质)难度更大了。企业需要具有建筑工程、公路工程、铁路工程、港口与航道工程、水利水 电工程、市政公用工程、电力工程、矿山工程、冶金工程、石油化工工程、通信 工程、机电工程、民航工程施工总承包甲级资质中的两项及以上。
一级换发甲级,甲级资质企业可承担本行业内各类工程的施工,其效用相当于原特级资质,市场还是可观的!
4、特级资质企业优势更明显(综合资质)
此次改革,将施工总承包特级资质调整为施工综合资质,取得原10类施工总承包特级资质中的任一类,即可换发综合资质。取得综合资质的企业,可承担各类别、各等级施工总承包业务,不再申请或持有其他施工资质。因此还是建议大家,能升特级的尽快申请办理。
综合资质可谓是"一证通”,一证在手,天下我有。相当于是之前的“十三特”,价值可想而知!
此次改革也有很多新规,而针对以下的新规,有什么建议?
01、原有的钢结构工程专业包并入建筑工程施工总承包
【新规】将原有的钢结构工程专业承包,并入建筑工程施工总承包
【适用企业】同时拥有建筑工程施工总承包一级、钢结构一级的企业
【建议】由于新规把这两项资质合并在一起,手里的两个资质就变为了一个资质,凭空减少了一个资质。建议建立子公司,将钢结构一级资质分立出来。这样新规实施后,这两个资质都将转为建筑工程施工总承包。分立后,企业仍拥有原本的总承包资质,而子公司则多了一个资质。
02、建筑机电、照明、智能化合并成建筑机电...
【新规】建筑机电、照明、智能化合并成建筑机电;装修、幕墙合并成装修;环保与特种工程合并为通用资质;
【适用企业】手里同时拥有以上两项资质的企业
【建议】有两项以上资质的,保留一项,另一项分立出来。这样在新规实施后,依然可以拥有2项资质。让资质的价值最大化。
03、原有的一、二、三级,改为甲、乙两个等级
【新规】原有的一、二、三级,在新规后则改为甲、乙两个等级
【适用企业】有专业的专包二级的企业
【建议】有专包二级且业务多的企业:建议在新规实施前,抓紧承接相应工程,把资质升级为一级。这样在换证时可以直接直接换甲级。有专包二级但是暂时用不上的企业:如果专包二级暂时用不上,就建议转让此资质,在这个时期转让费用还是非常可观的。同时低价再收购专包三级,新规后更换成乙级。
04、一、二、三级资质等级压减为甲、乙两级
【新规】2023年12月住建部发布的《建设工程企业资质管理制度改革方案的通知》中明确提出施工总承包特级资质调整为施工综合资质,施工总承包一、二、三级资质等级压减为甲、乙两级。本次会议进一步明确施工总承包资质除特级、公路等需跨部门审批的资质外,其他等级资质审批权将一律下放省厅(包括建筑、市政等一级资质)。
【适用企业】2023年有项目有实力的企业
【建议】这类的企业可以继续收购总包二级(房二、市二等),加快项目报建,加强信用基础。今后省级住建负责甲级申报,积累足够的业绩有助于早日升甲。
卓玺集团小编寄语:
这次资质改革,有撤销资质,有合并资质,也有改资质的命名,这次改革实属是大改革了。如果能够好好利用新政为企业得益,则是为自己的企业添砖加瓦。