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大众途观x离地间隙

大众途观x离地间隙?

途观x的最小离地间隙为180㎜。

途观X 2021款 330TSI 两驱越享版内饰呈现出沉稳的设计风格,配合银色饰物,虽然评价内饰颜值是一件比较主观的事,但这款车能让大部分人一眼就感受到“这车不便宜”。该车标配了发动机启停技术、胎压报警、定速巡航等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

途观X平底三辐式方向盘采用了真皮材质,动感十足,让人很想握上它去驾驶,标配了方向盘4向手动调节。同时,该车仪表呈现出简约的设计风格,造型上没有什么亮点,但是没有必要担心实用性。

大众途观x的离地间隙因不同车型和配置而有所不同,一般在160mm-200mm之间。离地间隙越高,车辆通过障碍物的能力越强,但也会影响到车辆的稳定性和油耗。因此,选择适合自己需求的离地间隙是很重要的。同时,途观x配备了四驱系统和越野模式,可以更好地适应各种路况,提升驾驶体验。

大众途观的底盘离地间隙是180mm,该车采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架,后悬架是多连杆独立悬架,是上汽大众旗下一款紧凑型SUV。大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型,分别搭载1.8TSI及2.0TSI引擎,与之匹配的6速手动变速箱及6速手自一体变速箱。2.0TSI发动机可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩,兼具小排量大动力和低速高扭的特征。

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