后驱车好还是前驱车好？
不管是前驱车还是后驱车，各有各的优势，如果是为了体验在驾驶上的快感，肯定优先选后驱车，如果是想要追求经济性和舒适度就优先选前驱车，所以具体车型需要具体分析，只有合适的才是最好的。
1、前驱车和后驱车的构造：
前驱车是发动机与变速箱连接，然后通过左右两个传动轴直接把动力输出到前轮，而后驱则是由后轮驱动，根据发动机的位置不同，又可以分为前置后驱、中置后驱和后置后驱三种，两者构造的区别简单来讲就是，前驱车是拉着车跑，而后驱车却是推着车跑。
2、发动机区别：
后驱车采用的都是纵置发动机，会占用很大的后排空间，同时也增加了车辆的重量，多了传动轴，也增加了动力的损耗；而前驱车大多数会采用前置发动机，发动机比较靠前，散热条件好，在构造上可以减少不必要的动力损失，并且降低油耗。
3、操控性能：
操控性是后驱车的一大优势，前驱车前轮一边负责转向，一边负责驱动，会有点手忙脚乱，尤其是在急转弯路口，很容易出现推头的现象；后驱车因为车尾重量比较大，受惯性影响，在冰雪路面很容易出现甩尾的现象。
前驱车好。因为前驱车将发动机和变速器都安装在车轮前方，使得车辆的重量分布更加均匀，有利于提高车辆的牵引力和操控性能，适合日常城市驾驶。而后驱车则将发动机和变速器安装在车轮后方，车辆的重量分布不均匀，轻易出现侧滑和失控的情况，需要更加高超的驾驶技术。此外，前驱车的造价和维修成本相对较低，燃油经济性也较高，符合现代城市化汽车的发展趋势。因此，前驱车是现代城市化汽车的主流选择，也是更加实用和合理的选择。
前驱车好因为前驱车的发动机、变速器、传动系统等重要部件都集中在前轮处，可以将驱动力直接传递到前轮，减小了能量传递过程中的能量损耗，提高了车辆的能效。此外，前驱车的重心较低，稳定性较好，对于雨雪天气的抓地性也更好。同时，对于城市驾驶来说，前驱车更灵活，转弯半径更小，有利于穿梭拥堵城市街区。当然，对于越野或者高速行驶的车辆来说，后驱车更具有优势，而且后驱车容易实现前后重量平衡，驾驶更加平稳。不同的驾驶场景和用途需要选择不同的车型。
1 前驱车和后驱车各有优缺点，没有哪一种车型绝对好或绝对不好，选择要根据自己的需求和用途来定。2 前驱车的优势在于更好的操控性能，重心相对较低，油耗相对较低，在城市道路中行驶时更为合适。3 后驱车的优势在于更好的加速性能和高速稳定性，适合在高速公路上行驶或进行运动驾驶。总之，在选择前驱车或后驱车时，需要根据自身的需求和用途来进行选择，没有绝对的好或不好之分。