9月11日凌晨,中国国际航空官方微博再次发布通报称,关于9月10日CA403航班事件,初步判断系发动机机械故障所引发,目前正在进一步调查。在樟宜机场的协助下,已做好旅客安置工作。对于受到影响的旅客,我们深表歉意。
9月10日,从成都天府机场飞往新加坡樟宜机场的CA403航班,机型为A320neo,飞机号B-305J。机上共有旅客146名、机组人员9名。飞机在着陆前客舱出现烟雾,机组按程序处置,飞机于北京时间16时14分降落新加坡樟宜机场,落地后机组组织旅客实施紧急撤离,新加坡樟宜机场启动了应急程序。人机安全。
着陆前客舱出现烟雾。视频截图
引擎部位起火。视频截图
机场通报:
9名乘客在撤离过程中受伤
9月10日晚,新加坡樟宜机场官方微博更新发布了国航CA403航班最新情况:
9月10日15时59分,一架从中国成都飞往新加坡樟宜机场的国航航班(CA403)报告前货舱和卫生间出现烟雾,宣布紧急情况并要求降落优先权。CA403获得优先权, 并于16时15分左右降落于樟宜机场第三跑道。
着陆后,飞机的紧急滑梯被打开,以便迅速撤离。机场紧急救援服务(Airport Emergency Service)立即对该事件作出反应,并于16时25分左右扑灭了飞机左侧发动机的火。
机上共有146名旅客和9名机组人员,目前均已安全撤离,并乘坐巴士前往航站楼。9名乘客在撤离过程中因吸入烟雾或擦伤而受轻伤,目前已经得到治疗。中国国际航空公司和樟宜机场集团正在尽力为所有乘客和机组人员提供协助。
受此事件影响,樟宜机场第三跑道曾短暂关闭。涉事飞机已于18时左右被转移至别处。第三跑道经检查后于19时02分左右重新开放。在跑道关闭期间,有一架航班改降印尼巴淡岛。
交通安全调查局正在调查此事,并已联系中国相关部门协助调查。
为何发出的紧急代码是7700?
此前,据飞常准数据监测,CA403航班在16时05分发出7700代码。
民航专家李瀚明告诉中新网记者,7700代表航班出现了紧急情况。根据国际民航组织(ICAO)的规定,每架飞机需要设置一个被称为应答机呼号的唯一代码。这个唯一代码由四位数字组成,可以在不同地区重复。
他介绍,在这一万个代码中,ICAO保留了三个代码:遇到劫机情况,挂7500;如果飞机通信失效,无法和地面联系,挂7600;其他紧急情况,挂7700。
因此,挂7700相当于