值得注意的是，作为弥补PzKpfw Ⅴ“黑豹”产量不足的一种低成本替代品，造成Jagdpanzer Ⅳ 70（A）/Jagdpanzer Ⅳ 70（V）部分失败的原因，并非全部要归结于Ⅳ号底盘已经不堪重负——选择的坦克炮是否合适恐怕才是问题的关键所在。如果说作为有炮塔坦克，Ⅳ号底盘的潜力到PzkpfwⅣ Ausf. J为止已经被挖掘殆尽，但从无炮塔坦克歼击车的角度来看却远非如此——在同样一个底盘上，无炮塔方案所能搭载的火炮通常较之有炮塔方案要高出一个量级，因此将PzKpfw Ⅴ“黑豹”的KwK 42L70 75mm坦克炮塞入Jagdpanzer Ⅳ战斗室中的设想本身并无可厚非。况且，Jagdpanzer Ⅳ 70（A）与Jagdpanzer Ⅳ 70（V）能够被投入量产，并在日后的捷克、匈牙利战场上表现出一定的战场价值，也从一个侧面说明在采用无炮塔设计进行变通后，Ⅳ号底盘还是有能力承载KwK 42L70 75mm坦克炮的。至于Jagdpanzer Ⅳ 70（A）与Jagdpanzer Ⅳ 70（V）所存在的诸多技术瑕疵虽然不可回避，但这些技术瑕疵
理智的短暂“回归”<德国88mm高炮原理动画>
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