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火花塞到底能用几年?不常开要不要经常换?别再被忽悠了!

火花塞到底能用几年?不常开要不要经常换?别再被忽悠了!

来源于企鹅号:车世界资讯

我们一提到火花塞,可能有些车主是比较了解的,它是在汽车发动机点火系统很重要的组成一环。虽然说火花塞就只是一个小小的部件,但是如果火花塞出现问题的话,那必然会严重影响到发动机的性能。那么咱汽车的火花塞多久换一次合适呢?

由于火花塞材质的各不相同,火花塞的类型可以区分为:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、和铂铱合金火花塞灯等,但是这几款火花塞使用寿命也各不相同,那相对应的在更换里程上也存在着差异,所以在选择时一定要去区分清楚。

你像是采用了普通镍合金材质的火花塞,汽车跑个两万公里左右可能就会需要更换一次火花塞了。而这种火花塞比较常见于搭配中低配车型,在我们国产车型上使用的是比较多的,稳定性也较为的一般。

而另外一些贵金属的火花塞寿命相比会比较长一些,也是目前使用得比较广泛的铱金火花塞,在稳定性上也会比较强,常见是搭配在中高档汽车上进行使用,它还有个名称被叫做增强型火花塞,一般建议汽车行驶6万公里左右建议去更换一次。

另外,还会有铂金火花塞,不过寿命上会比铱金火花塞更长久一些,可以用到8万公里左右甚至会更长,不过去抛开质量从性能上面来看的话,其实是跟铱金火花塞差不多表现的。最后提一嘴使用超高端材质的火花塞,依铂金火花塞,使用时间甚至可以达到10万公里以上,在性能上也比较为出色,因为价格比较的昂贵,所以在使用上并不广泛。

如果说你的汽车发动机没有啥问题的话,一直很正常的使用,那么原厂的火花塞你跑个七八万公里去进行更换是正好的,如果发动机出现了问题,比如说发动机烧机油,火花塞密封圈渗入机油,点火线圈损坏等。

发生以上的这几个故障是都是会加速火花塞损坏的一个周期,甚至还有很大可能导致出现高压击穿,火花塞电极上面积碳严重等,一旦你的爱车发生了这种情况,出现后不管几万公里都必须要进行更换了。

所以说,如果说没有发动机不出问题的话,火花塞的主要使用寿命是还是要取决于行驶里程的,所以去根据不同不同车主每年的使用汽车情况,年限也是大不不同的。

如果说您的汽车起步良好并且行驶很平稳,这就意味着汽车是一直保持在一个良好的状态上。这也意味着汽车的发动机中的火花塞正在工作,如果不确定是否需要更换,可以到专门的维修店做一次检测,看看是否到了更换周期。

如果你有更换火花塞的经验,欢迎把个人的经验分享在评论区,也可以让

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