丛雨萌 四川在线记者 边钰
2月26日晚，电视剧《一路向前》在CCTV-8黄金档首播，取得佳绩。据酷云EYE实时收视数据显示，这部“四川造”电视剧首播收视率破2%。
逢山开路，遇水架桥，跨过艰难，一路向前。以修建中华人民共和国成立后的第一条铁路——成渝铁路为背景，电视剧《一路向前》由刘小伟、胡守文编剧，李健、练练、张栗等主演，讲述了修建成渝铁路的历史故事。
近日，川观新闻专访总导演习辛，讲述了拍摄前后的心路历程。在习辛看来，《一路向前》是一次攸关国家记忆的深情回眸，一次绵延七十二年的崇高致敬。
习辛拍摄《一路向前》花絮
记者：接到拍摄成渝铁路修建故事的邀约时，您的感受是什么？开拍之前，做了哪些准备？
习辛：收到邀约时，我内心是没底的，不知道实际情况怎么样。成渝铁路修建是中华人民共和国成立后建成的第一条铁路，是中国铁路史上的一个创举。对于这一宏大历史题材，如果不认真调查研究采风，肯定概念是很模糊的。于是，我带了五六个编剧，进入内江实地考察，掌握第一手资料。采访完成渝铁路筑路民工纪念堂以后，我们大为震撼。这里详细记录了“开路先锋”、成渝铁路开工时间、十余万军民攻坚克难完成壮举等。我当即就觉得有内容可拍。随后，我们又去了内江市档案馆、罗泉古镇、威远县文庙等进行实地采访。
记者：作为一部以史实为基础的电视剧，《一路向前》中是如何处理虚与实的问题？
习辛：虽然故事主人公罗向前（李健 饰）是我们虚构的人物之一，但很多发生在这些主人公身上的故事情节却是根据史实改编的。我们采访了很多当年修建成渝铁路的老兵后代，收集一手资料，提取真实故事，把它们并联在一起。我们还特地拜访了当年成渝铁路的修建者之一孙贻荪老先生，他为我们提供了很多真实的修路故事。粗略统计，我们走访了约上百人，查阅史料近千万字，经过前后几十次的剧本修改，删繁就简，将原来80万字的剧本最终浓缩成45万字左右。
习辛（右一）采访孙贻荪老先生
记者：您认为这个剧的灵魂是什么？
习辛：人，小人物，小人物的大情怀。在我刚接触到成渝铁路的修建故事时，我就给这部剧定了三个主题——中国精神、中国智慧、中国速度。这三点也是我们这部剧要讲的主要内容。在当时的时代背景下，物资匮乏、经验不足，一切都是从零开始。要想讲好这样一个“艰难”的故事，就要讲好大事件背后的人。
这部剧中的人物并不完美，罗向前作为一名侦察连长，因为被留下来修建铁路不能上朝鲜战场而耿耿于怀；作为一名战斗英雄，他也有着诸如性格急躁等不完美的特点；张彪过去曾是旧军队军官，不过剧中能看见他蛮力和单纯混为一体的性格特征。这些不同性格的小人物起了冲突，人物就不再“脸谱化”，变得有血有肉，人物层次感一下就出来了。同时，我们恪守尺度，没有为了戏剧冲突，而一味减弱人物身上的合理性。
电视剧中，我们塑造的是以罗向前为代表的一个团队，里面有很多的小人物。这些人物的文化程度、出身、品质都不一样，他们混合在一个队伍中，特别好玩。从一盘散沙，到一群英雄，人物成长历程更能凸显历史事件的宏伟。不忘初心、拥有纯粹的信仰、展现革命意志和革命斗志，是我们想从小人物身上表达的内容。
记者：作为一部“四川造”电视剧，《一路向前》全程在内江取景拍摄，有哪些内江元素将亮相屏幕？在拍摄过程中，您觉得最大的困难是什么？
习辛：成渝铁路内江段占全线总长的40%，修建过程中，先后有10万左右内江民工投身铁路建设。为纪念筑路民工的历史功绩，成渝铁路筑路民工纪念堂和纪念碑在内江修建，是我国境内唯一一座纪念成渝铁路筑路民工的建筑。
《一路向前》全方位展现了内江风貌。拍摄过程中，我们遍访了成渝地区百年建筑，在内江百年历史的天主教堂、云顶寨、罗泉古镇等都有取景。《一路向前》也是我从业多年来拍摄过的最难的一部剧，疫情影响叠加布景艰难，让拍摄并不容易。我们的剧情背景为上世纪50年代，没有钢轨、没有修路用的木桩……所有的布景都需要我们自己搭建，难度非常大。像剧中有一些车，我们是北京用集装箱运到内江来的。尽管如此艰苦，我依然收获颇丰。四川风景秀丽，拍出来的东西美、有特色，我也对自己的这部作品非常满意。为了拍这部戏，大伙都吃了不少苦，不过这也跟我们的剧情一样，无论天崩地裂，我们永不言弃。
习辛讲戏中
记者：主旋律题材如何与时代同频共振？我们又应该如何突破自我，创新审美价值，把影视创作推向新的精神高度，从而回应人民的文化需求？
习辛：《一路向前》透过小人物，在宏大的历史题材里，讲述日常生活，塑造信仰者和奋斗者角色形象，讲述中国故事和中国式奋斗，让人们从历史底色中看见现实的图景，从角色人物的精神里获取治愈的力量。我们坚信人性的光芒，在各朝各代都是存在的；人的理想与信仰，无论身处何种年龄，都是可以感受到的。我们的初衷是想让