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重磅!福州市域轨道交通S1线最新消息!<福州何曦简历最新消息>

重磅!福州市域轨道交通S1线最新消息!

最新消息!

从福州到福清主城区将更便捷

福州至福清市域轨道交通S1线、

福州至福清高速公路

(简称双福高速)来了!

一起来看看↓↓

福州至福清市域轨道交通S1线

S1线经过了哪些区域?

作为市域轨道交通骨干线,S1线的祥谦至福州火车站段拟与F1线共线运营,同时新建一期工程,起于祥谦站,止于福清创业大道,线路全长约30.5公里,途经东南汽车城和福清市区,沿途设8个站点。

根据规划

S1线一期闽侯祥谦、青口段

以高架为主

含高架车站4座

青口至福清为山岭隧道

进入福清市区后沿福百路以地下为主

福清境内线路长约12.2公里

共设地下车站4座

分别为清繁大道站、清荣大道站

清昌大道站、创业大道站

后期还预留延伸至江阴半岛的条件

目前,该项目线网规划

已获福州市政府正式批复

正开展建设规划报批工作

预计2024年开工动建

计划建设工期为4年—5年

到福州主城的高速路程再缩短

除了市域轨道交通S1线外

福清市强化互联互通和推进区域协同发展

加快谋划推进双福高速项目

“项目起于福州仓山区天水村附近,衔接三环,终于福清阳下街道后坂村,衔接长福高速公路。”福清市交通局相关负责人介绍,双福高速途经仓山、闽侯和福清三个县市区,全长35公里。

其中,福清段全长10.7公里,起于台岭隧道,设音西互通衔接福俱路,穿金鸡山隧道后上跨福厦铁路,终于阳下街道,设置阳下互通衔接洪智路,设后坂枢纽衔接长福高速,主要采用双向六车道高速公路标准,设计速度为120公里/小时。

随着一条条路网从深度构思到

纳入规划再到落地见效

带来的不仅仅是群众出行的便捷

更是人流、物流和商机的集聚

福清正以“路”为笔

擘画全市高质量发展新蓝图

加快打造

福州大都市圈中心枢纽

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