2023年10月4日，欧盟委员会正式对从中国进口的纯电动汽车（BEV）启动反补贴调查。调查将首先确定中国的BEV价值链是否能从非法补贴中得益，以及这种补贴是否对欧盟BEV生产商造成威胁或可能造成经济损失。如果这两点都被证明属实，调查将审查相关措施对欧盟BEV进口商、使用者和消费者造成的可能后果和影响。根据调查结果，欧盟委员会将证实，通过对从中国进口的BEV征收反补贴税来弥补不公平贸易行为带来的影响，是否符合欧盟的利益。
欧盟委员会在收集到足够证据后，依据职权主动地发起了此次调查，证据表明，近期大量涌入从中国进口至欧盟的低价补贴电动车，对欧盟电动车行业构成了经济威胁。虽然尚未收到来自欧盟产业界的正式申诉以启动诉讼程序，但欧盟反补贴规则规定，欧盟产业界应当依要求配合欧委会依据职权进行的调查。
根据欧盟和WTO规则的法律要求，在启动调查通知公布前，欧盟与中国政府进行了启动前磋商。本启动调查通知概述了指控内容，并阐明了将要遵循的程序，以明确是否存在有对欧盟产业构成威胁的潜在补贴。
调查将在启动后最长13个月内结束。如果有充分法律依据，可在启动调查后9个月内征收任一临时反补贴税，并在4个月后或启动调查后13个月内采取任一最终措施。