[汽车之家 性能测试] 2007年奥迪第一代R8诞生，携带一发420马力的4.2FSI V8自然吸气发动机想努力挤进超跑的门槛，从外形和发动机、底盘等布局来看，是超跑毫无疑问，但论实力和那些传统的超级跑车来说还真差一截。在接下来的日子里，R8不断进化自己，随后又推出了5.2FSI V10版本，时间来到2016年7月，目前民用版最强的R8 V10 Performance登陆中国市场，拥有610马力的它会要你们好看，证明自己绝对是正牌超跑！
奥迪R8 2016款 V10 performance车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价260.00万奥迪R8作为奥迪首款超级跑车，其重要程度不言而喻，经过几次改款，全新一代R8已经进化到了一个非常成熟的阶段，现在它已经迫不及待的想与国内消费者见面。这代R8已经舍弃了那台相对孱弱的4.2FSI V8发动机，5.2FSI V10已经占据了全部市场，除此之外还有V10 Performance版本可选，这可是跟兰博基尼Huracan拥有同样的动力水准！
和现款车型相比，全新R8 V10 Performance的外观经过了局部重新雕琢，侧面则依然是经典的车身轮廓，前脸和车尾经过重新设计，优化了空气动力学，为了满足高负荷时散热需求，全车布满了各种散热器。只是对于一台超跑而言，在外形与气势上R8 V10 Performance还是太低调了。
在我眼中这台车是那么的性感，但路人可不这么想，也许是过分顺滑的造型很容易湮没在路人的视野中，又或者把它当成了一台TT，两天下来它并没有引来太多超跑应得的目光，为此我有些凌乱，要知道这台车还选装了价值29000元金刚鹦鹉蓝的水晶漆，真不公平！