最近，我国相关部门已经有计划要在全国范围内设置取消高速公路省界收费站试点，这对广大司机来说简直就是一个减负的好事。只是躲得过减免的车辆过路费，车主也躲不过各种别具一格的过桥费，有些大桥的收费标准还因车而异。下面这4条国内出名过桥费较高的大桥，小伙伴们都走过了吗？
虎门大桥全长15.78公里，是中国第一座悬索桥，因为其主航道跨径888米，居中国前列，被誉为是“世界第一跨”，也是莞佛高速上重要的桥梁之一。既然在美称上都有世界冠名，这座桥的收费标准也比较特殊，按照车辆类别分为五个档次，最低单次一辆车收费为7元，最高单次为140元。
胶州湾大桥位于青岛，全长为36.48公里，是目前世界上最长的跨海大桥，也是国家高速公路网青蓝高速公路的起点段，投资额近100亿，历时4年才完工并全线通车。高造价之余，胶州湾大桥的单次通行费也挺不菲的，普通中小型客车每次的通行费需要50元，大型客车每次收费就要110元，难怪网友都吐槽说走不起。
黄埔大桥是位于广州珠江主航道上的一座大型跨江桥，大桥一端连着广州，另一端连着番禺。全长18.69公里，其中高速公路全长为8公里，但这不长的距离却要收取过江费每次每车30元，被网友戏称为“全国最贵收费公路”。
苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州市之间，全称是苏通长江公路大桥，全长32.4公里，其中跨江部分长为8146米。通车之后，任何车辆每次经过苏通大桥都要缴纳30元的过桥费，虽说江浙沪地区收入比较高，但这连接两个城市的交通要道收费，确实是不低了呢！