{ 公路建设 }
“两环四纵五横九联二十二出口”
“两环”即昭阳中心城市绕城高速、镇雄中部环线;
“四纵”即沿江高速,银昆高速,宜昭高速,宜宾经威信、镇雄至赫章高速;
“五横”即绥江经水富、高县、珙县至兴文高速,雷波经永善、盐津、威信至叙永高速,永善经大关、昭阳、镇雄至毕节高速,金阳经巧家、昭阳至威宁高速,宁南经巧家、会泽至威宁高速;
“九联络”即昭乐高速串佛段,G4216 永善连接线,麻柳湾至彝良高速,鲁甸至巧家高速,格巧高速,昭通经会泽至昆明高速,永善至盐津高速盐津至筠连段,盐津至镇雄高速,镇七高速。
{ 铁路建设}
“四横九纵两联多专用”
“四横”即攀昭毕铁路、西昭六(西昌—昭通—六盘水)铁路、镇盐永铁路、镇雄果珠至昭阳铁路;
“九纵”即内昆铁路、成贵铁路、渝昆高铁、叙毕铁路、宜西攀铁路、内昆铁路扩能改造(昭通—会泽—昆明)、沿金沙江铁路、东川至巧家铁路、六镇威珙铁路;
“两联”即盐津至筠连铁路联络线、威信至珙县铁路联络线;
“多专用”即扶贫铁路专用线、内六铁路昭通南站合盛硅业铁路专用线、昭通水电铝铁路专用线、 镇雄煤矿区铁路专用线、水富港扩能工程进港铁路专用线、水富港扩能工程物流园区铁路专用线、 镇雄以勒至乌峰镇铁路专用线等。
(镇雄的煤矿去铁路专用线,主要是为了开发镇雄果珠大存量的煤矿资源)
来源:昭通日报、大镇雄等
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