由于电动车是以“电力”为动力的，所以与传统的燃油车相比，电动车是一种“新能源”，既环保，又节省燃料，降低油耗，是一种很有潜力取代传统燃油车的新一代车辆。
集邦顾问TrendForce（TrendForce）公布的一份报告指出，2023年全球新能源汽车销量达到1065万台左右，而中国汽车产业协会公布的2023年新能源汽车销量688.7万台，可见新能源汽车在国内的普及率有多高，民众对新能源汽车的青睐度有多高。
新能源车在耐用性、速度、动力等各方面都与燃油车相差无几，但关键在于电池，按照现在的电池技术，一台车在行驶的过程中，必须要进行更换。
很多人并不清楚，在中国，新能源汽车是在2001年才刚刚起步的，而2008年之后，就是一片欣欣向荣的景象，现在，第一代电动车的用户，都在换电池，所以，你知道电动车换电池的价格是多少吗？今天我们就聊聊这件事，内行人会给你一个解释，千万不要被吓到！
新能源汽车电池多久换一次？
首先，我们要说的是，电动车的电池续航时间，和电动车不同，电动车需要一到两年才能更换一次，现在市面上的主流车型，都是三元锂电池和磷酸铁锂电池，前者的理论使用寿命在1000次左右，后者在2000次左右。
所谓循环充放电，就是以电池在充放电过程中，由于电池内部会发生不可逆电化学反应，例如活性物质的钝化等，所以循环充电的次数可以视为电池的使用寿命。
若采用三元锂电池，三天一次充电，则可持续八年之久；
若采用磷酸铁锂电池，充电周期为3天，则理论上可使用16年；
根据各大车企的资料，一般五到八年就要换一次电池，这是因为对电池的伤害太大了，而且，没有人会等到电池彻底坏掉之后，才换电池，如果没有达到预期的效果，那就只能提前更换了。
能源汽车换电池，大概需要多少钱？
也就是说，第一批电动车都换成了电池，而这辆车，又是最重要的零件，每一辆车，都要花多少钱？业内人士分析了一下，特斯拉、比亚迪、小鹏这三个主要品牌的价格，大致估算了一下。
特斯拉的充电宝清单，曾经被曝出，最高售价为24.6万，让不少网友都表示：“买不起”。
在价目表上，最昂贵的型号为ModelS/X中100kw的电池，其成本约为24.69万，而Model3/Y型号则为12.69万。
另外，比亚迪的电池价格，比特斯拉要低得多，根据车型的不同，比亚迪的售价在六万八千元之间，比如比亚迪的唐，一次充电就要83000块钱。
最后，就拿小鹏来说吧，据业内人士透露，小鹏P5配备了57.4kWh的磷酸铁锂，以及1.3kWh的三元锂电池，三元锂电池的成本是35000元，磷酸铁锂电池的成本是45000元，不过考虑到维修费用，也就是5-7w。
上面就是第一批新能源汽车开始换电池，具体费用是多少，由此可见，换电池确实很贵，所以一些车主在看了4S店的报价之后，都很吃惊。
当然，从客观的角度来看，充电虽然昂贵，但用电的话，总比用汽油要便宜，而且还能节省很多钱，你说是不是？