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来源：上市星球
4月16日下午，百联集团与上海机场集团在百联大厦签署战略合作备忘录。这意味着免税让的筹备工作已经提前启动，百联股份的免税牌照发放在即。
根据百联集团官网显示，双方将紧紧围绕上海“五个中心”建设的战略部署，充分发挥各自优势，深化战略协同、加强产业联动、探索多赢模式，共建共享虹桥机场东片区等办公商业资产项目，共同拓展业务合作，努力实现区域航空功能、产业能级和整体形象的全面提升，助力上海打造具有全球影响力的航空产业高地。
分析认为，这一合作备忘录的核心内容在于，百联集团与上海机场集团将选择虹桥机场东片区，筹建上海第一家免税店。
根据百联官网介绍，本次签约，百联集团党委书记、董事长叶永明，党委副书记、总裁徐子瑛，副总裁孙伟，首席投资与金融官谷峰；上海机场集团党委书记、董事长秦云，党委副书记、总裁冯昕、副总裁周浩；以及双方集团职能部门及下属公司负责人出席签约仪式。
虽然百联集团官网并没有直接宣布筹建免税店事宜，但两大集团高层出席签约仪式，如此规格和规模，足以显示双方对这次签约的重视。如果不是筹建沪上首家免税店这样对两家企业意义重大的事件，完全不必如此。
4月20日，在上海市第二届“五五购物节”筹备情况新闻发布会上，百联集团也表示，今年百联集团将向百联通会员发放超12亿的“五五消费券”。百联集团旗下各零售业态、线上业务等，还将通过“i百联”、“支付宝”等平台向上海当地消费者精准派发各业态、各品类、各品牌消费券，银行/银联等支付平台优惠，以及数字人民币红包等。
外界猜测，百联集团正式宣布获得沪上首家免税牌照的时间，或许会选择在上海第二届“五五购物节”期间。
《上市星球》注意到，到目前为止，上海浦东国际机场和虹桥机场，只有国际机场区域才有免税店，出入境的旅客在过安检之后才能够进去购买。即便如此，根据行业人士的测算，仅上海日上在浦东和虹桥机场国际区域的两家免税店，在2023年疫情之前，每年仅利润就在10亿元左右，堪称妥妥的印钞机。
分析人士认为，虹桥机场东片区一旦按照免税店的模式建成对外开放，面临的客流将不限国际国内航班游客。
在免税店概念火爆的海南岛，根据海口海关刚刚公布的数据，自从开始实行离岛免税购物10年以来，海南离岛免税品销售额年均增长约44%，购物人数年均增长率约30%，购物件数年均增长约40%。截至今年第一季度，海口海关共监管离岛免税购物金额948亿元、件数1.22亿件、购物旅客2258万人次。
海南省商务厅发布的统计情况显示，2月11日至17日的春节黄金周，海南离岛免税店销售额超过15亿元，日均消费超过2亿元。
根据官方统计数字，上海机场2023年旅客吞吐量超1.2亿人次，其中虹桥机场4567.66万人次。海南官方统计的数据显示，2023年海南接待游客8314万人次。
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