临连高铁沿线共设临沂北站、芝麻墩站、临沭南站、沙河站、墩尚镇站和连云港站等6座车站。
连云港站
2016年，临连高铁的建设构想一经面世就受到了人们的高度关注，沿线人民都在急切地盼望着它能够早日开工修建。
经过多方协调和论证，临连高铁陆续开展了项目预可研等前期工作。
近期，全线的前期工作取得了突破性进展，已经纳入国家中长期铁路网规划，山东和江苏两省都在积极推进项目进度。
按最新进度分析，临连高铁将在十四五期间动工修建。
高铁
临连高铁连通山东东南部和江苏东北部，它的修建将成为串联两地最便捷的快速通道，对沿线各地的发展极为重要。
临沂市
临连高铁的起点临沂市位于山东东南部，毗邻黄海西岸，是长三角经济圈与环渤海经济圈的结合点，也是山东省区域性中心城市。
临沂地域优势独特，是山东省面积最大和人口最多的市，处于东陇海国家级重点开发区域和鲁南临港产业带上，是全国知名的专业市场集群、重要的物流周转中心和商贸批发中心，被誉为“商贸名城”和“物流之都”。
连云港市
临连高铁的终点连云港市位于江苏东北部，地处我国东部沿海地区，南连盐城，北倚山东日照，西交徐州，东临黄海，区位优势十分明显，是我国重点的海港城市。
连云港是新亚欧大陆桥东方桥头堡和新亚欧大陆桥经济走廊首个节点城市，海运、陆运相得益彰，也是我国综合性交通枢纽城市，在苏北的发展中有一定的影响力。
临连高铁的修建正好可以将鲁东南和苏北两大区域性中心城市有机地衔接起来，从而加速交流与合作，会给沿线各地创造出