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AJ37、GT CUT2、詹20实战对比

AJ37、GT CUT2、詹20作为耐克2023年度最强的三款实战鞋,均购入并做了实战对比,给准备入手的JR做一个参考。

一、外观

很中意AJ37首发配色,专卖到店即购入,詹20对比了一圈也是白色最耐看,GT2前期几个配色并不喜欢,等了一波终于等到新年配色。

二、缓震

初上脚的静态脚感,缓震软弹度最好的是GT2,助推感十足,对弹跳和启动有加成,詹20磨合两场后缓震明显,37磨合5场左右,AJ37的后掌缓震一般,但是够用。

整体缓震对比:GT2=詹20>AJ37。

三、 包裹

詹20:包裹依然优秀,但是可能是改版的原因,感觉没有前几代包裹感强烈,没磨合好的前提下会掉跟,磨合5场之后无掉跟现象;

AJ37:同AJ36受限于网面透气设计,包裹性能降低,球鞋表面强度足够,更适合投手,不适合做太多突破动作;

GT2:包裹贴合度最好,无需磨合。

整体包裹性能对比:GT2>詹20>AJ37。

 

四、稳定性

詹20:詹20一改前几代重心高、易崴脚的通病,稳定性强,此代更像是后卫鞋;

AJ37:抗扭曲这方面,AJ37看似安全感低,实则性能优秀,可以放心做动作;

GT2:抗扭曲可能是GT2的唯一缺点了,这双鞋啥都好,就是怕崴脚,高强度局不建议穿。

整体稳定性能对比:AJ37>詹20>GT2。

五、抓地性能和球鞋配重

詹20:抓地性能优秀,敢做突破动作,44码425g的重量,比前几代轻了很多;

AJ37:大纹路鞋底,耐磨属性拉满,抓地性能略逊于詹20,44码487g比上一代36重了一些,但可以接受。

GT2:耐磨一般,抓地及格但够用,只有在蓄力蹬地突破时发现轻微打滑,鞋重396g,保证性能的同时做到轻量化。

整体对比:詹20>GT2>AJ37。

总体感觉:三款同为耐克年度旗舰实战鞋,各有优劣,脚踝力量足够的话建议GT2,AJ37更适合投手,詹20综合性能优异。

 

 

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