不少学员在考科二的时候，在半坡起步上栽了跟头，不是出现后溜，就是熄火，因此，很多学员想到坡起失败的经历都心有余悸。其实半坡起步并没有你想象中那么难。今天就分享关于坡道起步的技巧。
领线30公分的小技巧，还是要看我们考场的基本情况决定的，有些考试是有箭头的，有些考场是没有箭头的情况!
1、有箭头的考场
你到了坡道项目的时候，只要用自己的方向盘对着箭头子上去就是正好的领线30公分，这个时候你也可以观察你的后视镜，看到与边上的实线的距离是否是完美的。
2、没有箭头的考场
对于此种情况，咱们可以简单的实用两个小的技巧，就可以搞定领线30公分的!
第一种就是：用自己车头的1/3对准边线走，可以自己去调整，一般的话，都是比较通用的技巧了!
第二种就是：用考试车的雨刷器的中间突出点对准边线，这样看也是30公分，其实刚刚好的。
不管科目二的考试情况是怎样的，要是能够保证你看的点位是正确的，首要的任务就是上车准备的工作，尤其是倒车镜的调节，唯有如此，咱们的看点都是准确无误的，那么自然也就不存在挂科的问题!
科目二坡道定点停车与起步的细节
上坡准备
为了完成定点停车，车辆在起步时首先要保持平稳， 其次要松一点离合，让车辆有足够的动力去爬坡。起步后，调整车身姿态，使雨刮器缺口对准坡道的黄色竖线。这样右边距就能一直保持在30公分以内了。(车型不一样可能不适用)。
定点停车
车辆进入坡道中部后，马上观察左后视镜下沿边框。当坡道上的黄色横向实线刚刚好出现在左后镜下沿，立即踩刹车停车、拉手刹、打左转向灯、回空挡。
还有一个判断方法，针对常见的有两个雨刮器的教练车。当雨刮器中间的铆钉对准停车杆，车头也是能正好压在停车线上。
坡道起步
大家注意，定点停车后30秒之内要完成起步。我们都知道起步时要使用离合半联动，观察方式通常是感觉车辆抖动，或者学会观察仪表盘上的转速表。刹车踩到底，离合缓慢抬起，当转速表指针明显的下摆了，就是到了半联动位置了，这时稳住离合，松开刹车，车就平稳的起步了。
坡道定点停车其实很简单，学员只要多加练习，掌握好脚下离合和油门的配合，一定可以通过考试。
特别