近日，网上流传的一段视频显示，2023年12月11日晚，深圳一名男车主在使用e代驾平台时，与代驾司机因路线问题发生口角，随后被司机连捅十余刀致死。深圳警方证实，代驾司机涉嫌故意杀人已被刑拘，该案已立案侦查。
被害人妻子詹女士1月15日向媒体透露了事件的详细经过，表达了对代驾平台管理责任的质疑。被害人家属表示，凶手责任要追究，也要追究平台责任。
面对受害人家属的质疑，作为平台方的e代驾并未明确回复。平台方称，此事警方还在调查当中，我们也在积极配合警方办案，等待警方最终公布结果。
中闻律师事务所律师李亚指出，网约车平台应对代驾司机有严格的要求和培训，对乘客或被代驾人的人身和财产具有安全保障的义务。本案网约平台未尽安全保障义务，应承担相应的赔偿责任。网约车平台应严格代驾司机的准入和退出机制，并对代驾司机的身体或心理健康进行定期体检，尽最大可能保障代驾司机、乘客或被代驾人的人身和财产安全。
就在“代驾司机捅死车主”事件发生的20天前，e代驾在成立12周年之际宣布完成品牌焕新，全新的品牌slogan为“实惠更安全”。e代驾CEO杨家军在平台12周年庆的公开信中表示，“迄今为止始终保持着0重大安全事故的记录”。
安全本是代驾平台的基本承诺，但“代驾司机捅死车主”事件也引起人们对代驾平台管理责任的质疑：此事的发生是否意味着代驾平台在管理和监管方面存在疏漏？对于司机的背景和过往服务行为是否经过充分核查、跟踪评估？
监管核查只是走形式？一位曾亲历e代驾路考、培训全过程的代驾人员告诉记者，路考项目仅有一个手动挡轿车的出库、倒库，要求是不能熄火。单人全程不超过两分钟，有中途熄火人员最终仍能顺利签约。培训项目包括平台规则、接单技巧、注意事项、常见事故处理等，全程约两个小时，之后签约、缴费899元（其中200元押金解约时可退，其余概不退还）、平台开号，当天就可以开始接单。
此外，在签约完成后，e代驾相关工作人员让司机加入相应的微信群和企业微信，说有问题在群内问，事实上群内并没有明确的司管。有代驾人员曾在群内询问过多次，却得不到明确回复。
对此，e代驾相关负责人曾在回复中表示，司机签约加入e代驾后并无直属领导一说，因为司机与平台为合作关系，签约后按照相应的服务流程制度工作即可。可以通过司机端司机学堂学习代驾业务规则和服务规范，通过学习线上考试的方式巩固知识点，如有问题需要咨询可以通过司机端公告、官方企业微信实时了解，司机遇到困难和障碍时可以拨打司机服务热线咨询。在监管核查方面，e代驾主要是抽查工装、头盔、工牌的佩戴。
代驾深陷“刷单”怪圈记者在去年深入调查时发现，在e代驾平台，每接1单会奖励相应金币，完成单量越多，金币奖励加成越多，金币积累一定数量后可以兑换相应道具，道具分为减免抽成、优先派单、长途优先等几类。
在这一奖励下，e代驾平台上便出现了刷单怪圈：刷单赚金币——金币兑道具——开道具提高接单率。如此一来，“距离优先”形同虚设。有位代驾员说，对于不开道具的司机，晚上11点高峰之后就可以回去睡觉了，有单全派给那些开道具的了。
平台允许刷单吗？“说是不允许，但都是睁只眼闭只眼。一天最多可以刷8单。”北京一位资深e代驾司机说，每单刷个起步价，平台也能抽你几块钱。就相当于你花了几块钱买金币，然后金币换道具，平台多给你派单，平台和司机双方都划算。
其实，早些年就有网友在微博爆料称，在e代驾举行的免单活动期间就遭到司机大量刷单，刷单占比超过50%。
据中国青年报报道，2017年底，e代驾北京分公司曾大肆召回作弊司机。因刷单作弊被屏蔽接单司机可以重回e代驾平台做单，条件是2天内完成100单的任务。而正常情况下，一个代驾司机每天最多做10单左右，2天完成100单只能靠刷单，被称为“用刷单弥补刷单错误”。
彼时，有业内人士表示，e代驾的司机运营策略或有缺陷，招不到人也留不住人，只能依靠召回作弊司机这一种牺牲服务质量的方式，来补充运力。
平台抽成太高倒逼司机接“私单”比起“刷单”，平台司机接“私单”现象更令人堪忧。采访中，不少e代驾司机坦言都有过绕开平台接“私单”的经历。
“在饭店、KTV门口等活时看有人出来你就可以迎上去问是否需要代驾。有的车主嫌在平台下单麻烦，直接就喊你走了。干代驾时间长了，你导航搜下目的地，看距离大概就知道多少钱了。100的代驾费平台要抽走将近30。你就按平台预估计费收，少了平台抽成，哪怕少收车主几元钱都划算。”北京一e代驾司机说。
问起接私单的原因，e代驾司机们大都表示“平台抽成太高，大致算下来，平台要扣除的各种费用占到订单额的25%以上，接近30%。”
业内人士表示，接“私单”无异于“黑代驾”，在价格、服务、安全等方面因无第三方平台监管，也无法得到有效保障，很容易产生各种纠纷。一旦代驾过程中发生事故或产生交通违法行为，消费者和代驾司机都面临风险。
人多单少却长期招人采访中，问起e代驾平台单量如何，“人多单少”是不少代驾人员对e代驾平台的评价。
2023年4月底，e代驾平台数据显示，平台已累计提供代驾服务超3.2亿人次，已有超过90万的代驾司机从e代驾平台获得收入。《e代驾12周年洞察报告》显示，截至2023年11月22日，e代驾累计提供服务超 3.4亿人次。
依此计算，成立12年间，e代驾平台司机人均不足3单/月（2.62单/月/人）。而2023年5月至11月近7个月间，提供服务2000万人次，在司机人数不增减的情况下，人均也只不过3.17单/月。该数据从侧面说明平台单量与司机人数并不成正比。
尽管人多单少，但e代驾却长期招人。“他们就是在挣新加入司机的钱，签一个司机，公司收入699，抵得上几十单的抽成。”e代驾司机魏师傅说。
撰文：文心
审发：张利娟
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