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点赞手机看分享至上汽名爵MG5的“0星评级”，竟是这样撞出来的！ 作者： 金瑞海 2023-12-15 17:121.54万
12月15日消息，日前，上汽名爵MG5在澳大利亚ANCAP碰撞测试中，获得了最糟糕的零星评价，成为自1993年以来，获得零星评级的三款车之一。
ANCAP 是澳大利亚新车安全评鉴协会，性质类似著名的E-NCAP——欧盟新车安全评鉴协会，这是中国车企出海遇到的诸多情况中的一种。
ANCAP公布的信息显示，2023款MG5在多项碰撞测试中丢分严重。经过综合评测，2023款MG5在本轮碰撞测试中获0分评级。
在碰撞安全方面，车内成人乘员保护类别仅得到37%的得分；儿童乘员保护类别得分58%；弱势道路使用者保护得分为42%；安全辅助方面仅为13%。
ANCAP表示，MG5入门级车型没有配备安全带预紧器，而更高配的车型只有前排座椅才配备，还缺乏盲区监测和车道辅助功能，自动紧急制动的干预也很有限。
作为澳大利亚和新西兰地区权威的车辆安全评估机构，ANCAP制定了一系列严格的测试规程，并于2023年对测试标准进行升级。
ANCAP首席执行官表示，MG误判了当今消费者对安全的期望，这清楚地提醒我们，并非所有汽车都提供相同水平的安全性，即便它是全新车型。
令人欣喜的是，比亚迪今年参与测试的澳大利亚版海豹和海豚两款车型均获得了五星安全评级。
今年6月，MG名爵汽车就在澳大利亚市场发布了 MG5，指导价为24990澳元，约合人民币117489元。
这款车对标的是起亚的Cerato、丰田的Corolla卡罗拉、马自达3等车型，新上市的MG5价格是同类车型中最低的。
MG5并没有如其他中国品牌车型一样提供满配的先进主动安全配置，而是只提供了满足澳洲法规要求的最基本的 AEB 自动紧急刹车功能。
由于取消了 ADAS 相关的主动安全配置，节约了一些成本，才能让MG5在澳洲提供一个这么有竞争力的售价。
今年8月， MG 名爵汽车的高层在接受当地媒体采访时就表示， ANCAP碰撞测试的要求太高太荒谬了。
如果测试车辆要在ANCAP测试拿到 5 星的评价，就需要专门花钱来为车辆配置ADAS 先进主动安全系统。
MG高层认为，这与MG品牌打造亲民车的理念不符。言外之意，MG是做低端车的，如果加上价格不菲的主动安全系统，车辆售价就要看齐高端品牌了。
实际上，MG品牌在国内并不显眼，销量也不佳。但是在海外，特别是在欧洲地区它是中国出海品牌车型销冠，妥妥的市场黑马。
数据显示，MG品牌2023年海外销量首次突破50万辆；今年全年销量预计将超过80万辆。
再说几句
买一辆车，你会考虑哪些？外形？价格？油耗？品牌？或者是动力？的确，这些都很重要，但最重要的只有一个，那就是安全。
人们在对汽车颜值提出新要求的同时，对汽车的安全性也有着越来越严格的要求，相信很多人在买车时都会特意地去查询它的碰撞成绩。
尽管MG名爵有着符合年轻消费者审美的时尚外观，但是在更为重要的安全性面前，时尚的外观只能退而求其次了。毕竟，颜值不能保命，安全可以。
标签: 名爵 MG MG 5
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