第7代S级的曝光率爆表，几乎天天上新闻联播，各国政府政要不变的座驾，名人明星老板商人镜头背后的神车，可能因为销售量太大了，我们都已经见怪不怪，当W222（第八代S）以各种晃如隔世的神遇上市之时，你不能忘记它。
M276系列发动机 3.5LV6 常搭载于奔驰S400，S350,S300，E400，M350,
浅谈S350发动机修理（大修）
车型S350 221.157 发动机型号为276.950 变速箱为722.906
投诉级:客户投诉50迈,机舱处有明显”铛铛”声。
检测级:着车后发现发动机内部有严重金属敲击声。由于车在保修，需要给me升级排除软件调校问题。给油品重新编码，排除油号问题。声音依然存在。给中央技术部发文件请求进一步拆解。拆解需要拆卸变速箱前部油管散热，水管，暖水管，空调管，后部传动轴和后部棘爪，大线，发动机两棘爪胶，拆卸进气道（注意进气道下部胶圈需更换），安装发动机后部吊车工具，拆卸风扇。至此发动机可以脱离车身。吊的时候注意前部水箱。更换喷油嘴下部胶圈，注意高压油泵内部结构。
谈及276正时：1下面大轮在1缸点火上止点后40°位置上不凸轮轴四个脉冲盘上的钢印与缸盖平齐。2大轮在1缸点火上止点后53°位置，从四个凸轮轴位置传感器位置均可看到半个脉冲盘。3由于276采用的是双链条结构，它的两列气缸均配备一个链条，大轮与凸轮轴之间有一个齿轮做间接轮，属于二阶传动结构。所以可以采用对链条上的红