五辐燕尾双色轮圈采用抛光和黑色高光配色，轮圈给人感觉很有特点，运动感十足。轮胎规格225/60 R18，在同级别中国品牌里算正常水平。
节选自《比新iPhone“有诚意” 试驾全新一代AX7》 相关车型：东风风神AX7 2018款 经典 1.6T 自动豪华型轮胎规格为225/60 R18，轮胎采用的是马牌ProContact TX（1.6T中高配车型配备），一款主打舒适和节能的SUV轮胎，马牌轮胎在同级别应该还是挺少见的。
节选自《优点不在配置表里 测试东风风神AX7》 相关车型：东风风神AX7 2016款 1.4T 手动智尚型 节选自《解读低配车 拍东风风神AX7 1.4T智尚型》 车轮轮胎可能是作为顶配车型的原因，智驭型更换了之前的万力轮胎，进而使用了马牌轮胎，同时也采用了运动“旋风式”铝合金轮圈，轮胎尺寸大小没变，依然是225/60 R18，并且备胎也升级为全尺寸。
节选自《如虎添翼 试驾风神AX7 2.3L自动智驭型》 相关车型：东风风神AX7 2016款 1.4T 手动智悦型2016款AX7依然配备万力轮胎，但轮圈全系升级为18英寸，款式也比老款车型更时尚。虽然升级了轮胎规格可能会增加用车成本，但毕竟轮胎使用寿命较长，两三年才换一次，影响不会太大。
节选自《有竞争力的入门级车型 试驾AX7 1.4T》 相关车型：东风风神AX7 2015款 2.0L 手动智逸型 节选自《惊喜不断 测试东风风神AX7 2.0L/2.3L》 相关车型：东风风神AX7 2015款 2.0L 手动智逸型 节选自《预计今年第4季度上市 实拍东风风神AX7》