王者之路，科技领航。随着设计、驾控等方面逐步揭开神秘面纱，9月24日，GPMA科技豪华大型SUV——全新第二代GS8的智能科技也迎来全面揭秘。AR-HUD、ADIGO 4.0等科技的加持，可以说让这款车的智能体验全面超越同级。
一、AR-HUD
引用奔驰S同款DLP技术，新一代GS8 AR-HUD国内首发，画面尺寸达60寸，融进AR导航和辅助驾驶等信息，并融合前方实景增强显示，将显示信息与实际道路结合显示。高效的HMI窗口，ADAS强相关，当人驾驶时，指引性的信息显示，更易读，减轻驾驶负担，当自动驾驶时，显现车辆驾驶信息&状态，便于人车交流，与驾驶环境融合的HMI，提升科技感，增加驾驶乐趣。
攻克主要技术难关一：阳光倒灌。
具有凹面镜的HUD放大倍率过高后，会因为聚光而产生高温，烧毁HUD的画面显示设备，这也就是所谓的阳光倒灌。AR-HUD放大倍率是WHUD的3-5倍，阳光倒灌的烧毁能力增加了数倍，这也是目前AR-HUD难以解决的一大困难。
攻克主要技术难关二：极高的布置难度。
AR-HUD体积大且周边关联部件多，整车布置困难，不是所有车都可以搭载AR-HUD。全新一代GS8历经长达6个月的布置调整与反复方案论证，完成了体积高达11.6L的AR-HUD布置工作。
与此同时，该功能还支持OTA升级。
DLP是TI公司开发的数字微镜元件-DMD可视数字信息显示的技术，优势在于：优异的图像质量，真正的增强显示，并支持偏光太阳镜。
二、ADIGO 4.0
ADIGO 4.0致力于打造一款“全车有感知”的智驾互联生态系统，通过“五感”融合创造全新的人车互动关系。
场景一：迎宾场景。手机无感钥匙-迎宾灯语/灯毯/节日问候/座椅调节/人脸识别-智能氛围灯。
场景二：车载K歌场景。提供海量曲库，丰富的内容资源，声音算法以及唱吧业务矩阵支持。
场景三：车载智能家居场景。230+品类、1000+家电品牌、4000+设备、2500万+家庭。
此外，智能驾驶辅助ADAS还带来L2.5级智能驾驶辅助、透明车底、自动泊车/融合泊车等功能，相比同级，其优势在于更重视体验。OMS功能，还可智能感知，支持分神提醒、智能通风、视线亮屏、情绪音乐、手势切歌等功能。而智能语音还可识别粤语。
三、钜浪动力
全新第二代GS8搭载两套动力系统。
燃油版搭载高功率2.0TGDI发动机，最大扭矩400Nm，匹配爱信8AT，性能强劲，起步响应、换挡平顺性相比上一代大幅提升；
混动版搭载高功率2.0TM发动机，热效率40.23%，搭载丰田第四代THS系统，总功率274kW，百公里加速6.9s，NEDC两驱油耗5.3L，NEDC四驱油耗5.8L，节能性能双提升。
此外，全新第二代GS8搭载AVDC影子车手，即自适应车辆动态控制系统，由广汽自主开发，利用生物电信息及人体工程学，建立符合国人特征的人机模型，研究和获取最佳驾乘体验特征；通过机器学习算法，在线实时识别驾驶员行为；研究JERK控制方程，利用多系统集成控制器判断各种工况，结合人机模型和机器学习算法，对车辆进行自适应的动态控制，从而为驾驶员提供畅快、稳定的驾驶体验，最终达到人车合一。
@一同君：
AR-HUD、ADIGO 4.0的加持，使得全新第二代GS8在智能体验上更有优势，加上全新第二代GS8全新年轻运动化的设计、第四代丰田THS动力系统的加持，可以说做到了面面俱到，期待新车上市能有更优质的价格吧。