车需要换火花塞吗？
火花塞需要更换，火花塞更换周期与火花塞材质有关，原厂的火花塞是普通镍合金材质的，3至4万公里更换一次，铂金火花塞是5至8万公里更换一次。
还需要根据火花塞的磨损程度来看，如果磨损很大，需要提前更换，车主原厂的火花塞到了更换周期，就要及时去维修店更换火花塞。
火花塞在2万公里后点火间隙就会变大，点火性能也随之下降，不过车主更换火花塞也不一定还是用原厂材质的火花塞，可以更换更好的材质，年限更长的火花塞。
火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
需要因为火花塞是发动机点火系统中的重要组成部分，负责产生火花点燃混合气体，如果火花塞无法正常工作，会导致发动机启动困难、油耗增加、动力减弱甚至无法启动等问题。而随着汽车运行里程的增加，火花塞也会逐渐老化损耗，需要更替。 一般情况下，车辆使用一年或行驶一万公里左右，都需要更换一次火花塞。不同品牌和车型的火花塞价格和更换难度也不同，建议在专业修车店进行更换。同时，及时更换火花塞不仅能提高发动机的性能，也能有效降低车辆日常维修保养的成本。