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最快地铁来了!广州18号线首通段明日14时通车<广州地铁磨碟沙站>

最快地铁来了!广州18号线首通段明日14时通车

广州地铁今天宣布,地铁18号线首通段(万顷沙-冼村)将于9月28日14时正式开通试运营。

这条时速160公里的线路,与北京大兴机场线并列国内第一,市民将可以亲身体验30分钟从冼村“飞”到南沙的最快地铁,平时挤3号线在天河和番禺往返的乘客也可试试新的出行路线。

3个换乘站:磨碟沙、南村万博、番禺广场

18号线首通段全长58.3公里,共设置8座车站,全部为地下车站,南起南沙万顷沙,经横沥、番禺广场、南村万博,北连沙溪、龙潭、磨碟沙,止于冼村,实现广州市中心城区与南沙新区的快速轨道交通联系。

8座车站之中,7座都规划为换乘站。明天开通时,能够实现换乘功能的车站有3座——磨碟沙(8号线)、南村万博(7号线)、番禺广场(3号线),其他车站要等未来新线建成再升级为换乘站。

这3个车站由于原有线路在设计时都没有预留新线接入换乘,因此换乘距离都较长,最远的甚至达到300多米。为此,地铁方面在换乘通道中设置了人行步道,缩短乘客的换乘时间。

时速160公里,快车中途只停2站

18号线采用时速160公里的市域快线D型车,每辆8节编组,列车设计时速与北京大兴机场线并列国内最快。

为了让18号线更快,进一步缩短南沙与中心城区的时空距离,线路采取“快慢车”模式运营——快车中途只停靠横沥、番禺广场两座车站,单程用时约30分钟,比站站停的普通车快7分钟,实现南沙副中心至广州中心城区30分钟的时空目标。

开通初期,18号线计划上线15列车,站站停列车行车间隔约7.5分钟,快车行车间隔约37.5分钟。

广州地铁提醒,市民乘坐18号线时,如果目的地不是快车站但错误搭乘快车时,可以在下一个快车停靠站下车,改为乘坐普通车到达目的地。值得注意的是,18号线的站台形式较为多样,乘客需留意车站的导向标识,按导向指引乘车。

番禺往来天河、琶洲西区多一个选择

由于18号线与目前客流量最大的3号线在番禺至天河段的走向大致平行,番禺前往海珠和天河珠江新城将新增一条快速通道,一定程度上可缓解3号线的客运压力。

特别是在珠江新城中轴线东侧、体育东路、琶洲西区上班的市民,如果家住番禺广场、沙溪、7号线沿线,可优先考虑18号线。相较于目前3号线番禺广场到珠江新城28分钟,18号线快车从番禺广场到冼村仅需18分钟、普通车23分钟,且18号线载客量大,乘车体验更佳。

全程票价11元,“最贵”一站7元

最快地铁贵不贵?根据市发改委的批复,18号线首通段继续采用现有的票价方案,即按里程分段计价。全线(冼村-万顷沙)单程最高票价11元。

其中,“番禺广场-横沥”区间差不多26公里,约等于整条1号线的1.5倍,该区间票价7元,成为广州地铁全线网“最贵”的一站。经过该区间的票价因此非常“跳跃”,从万顷沙到横沥票价3元,但如果多坐一站去番禺广场,票价将一下子跳到8元。

随着新线路的加入,一些现有区段的路程缩短,票价将下降。比如磨碟沙到南村万博,原本要先后搭乘8号线、3号线、7号线,现在变成一线直达,票价将由5元降至4元。

文/广州日报·新花城记者:李天研图/广州日报·新花城记者:李天研广州日报·新花城编辑:林静

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