有很多车友们有个这样的疑问，为什么为什么有些车的排气在侧面？今天小编就为大家做个简要的讲解。
排气管在侧面的车确实很不容易见到，因为采用这样排气的车型大多都为非民用车型。而很多专业的GT赛车和GTR车型都会采用这样的侧边排气管的设计。 比如BMW M3 GTR 和赛道版的克尔维特 ZO6都是采用侧边排气的典型车型。
所以不难看出，这些采用侧边排气设计的车都有一个共同的特性，那就是大马力。就拿BMW M3 GTR来说吧。其搭载的是一款4.0公升90度V8的引擎。该引擎的动力输出在比赛用版本上可以达到450 hp，所以也就是因为其拥有如此大的大马力，就会造成赛车尾气的温度可以高达200多摄氏度。试想200多摄氏度是什么概念！咱们平时将水烧开也才100多摄氏度，这是要烫死人的节奏啊！所以问题也就来了，怎么能够在短时间内将排气的温度能够降下来，使得车子能够达到最佳的运动状态就尤为重要了。
为了能够快速的降低尾气的温度，就需要尽可能的减短尾气排放的行程，如果将排气管安装在后面，既会增大赛车的散热负担，而且巨大的热气流如果被后方的赛车的散热片吸入，那后果将会不堪设想，所以这就是为什么大家看到的许多“赛车”特别是那种要求性能很强的赛车都会用侧边排气的原因了。
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