真的是被地平线4背刺麻了，因为大量萌新的涌入，我在几个月前发布的一篇攻略又涨了一波阅读量，在此感谢大家的支持。同时近期我也收到了不少评论和私信，再结合最近论坛里常见的几个问题，我再出个不完全攻略解答一下，希望对各位萌新有用。
以下是旧的攻略贴：（本帖的内容最近有空我也会整合更新进去）
点这里查看《地平线4地板级入门攻略》
一、地平线4下架对游玩有影响吗？有影响，但是不大。
地平线4已经很久没有新内容了，现在的嘉年华播放列表的比赛都是以往季节赛的复刻，自77赛季之后（8月22日以后），季节赛不再更新，首先每周的终极挑战和游乐场肯定是没有了，停更后季节赛100%进度的成就也无法完成了，风火轮车包下架，如果没买的想刷全收集也困难了。但是马拉松赛事还有，通行证将加入马拉松商店（价格与出现频率未知），另外大量稀有车辆和po车将加入通行证商店，车辆获取难度反而降低了。
即便以后真的停服了，地平线线下的内容依旧是量大管饱，所以六十多的终极版还是很香的。
二、刚进游戏我该干什么？
先按照引导跑比赛，跑到20级（前期等级非常好升），然后回到嘉年华场地解锁嘉年华播放列表，如此就算是出了新手村，嘉年华播放列表可以理解为每周任务列表，游戏内的大部分稀有车辆及兑换稀有车辆的通行证由嘉年华播放列表产出。（珍惜最后两个月的嘉年华吧）
如果不知道跑什么就去跑公路赛，打开地图能筛选，公路赛4级送的兰博基尼610-4是个不错的新手车。
开局的车辆三选一不用纠结，差距不大，出了新手村就放仓库吃灰了。
三、为什么车那么难开？有什么解决方法？1. 车为什么难开？
因为地平线4是一个相对拟真的游戏，所以应该尽量用现实中的思路去理解游戏的逻辑，比如不能猛踩油门刹车（现实中不会有人开车起步一下把油门干到底吧），不能猛打方向，尽量避免漂移等，同样的，不同的轮胎作用于不同的路面会有不同的效果，前驱车、后驱车、四驱车也有不同的手感。
如果你开的是一辆后驱车，一般默认的又是公路胎（原厂胎），还在泥地、草地上猛踩油门（buff叠满了），那么你只会感觉自己开的是一块肥皂。
2. 怎么才能开好车？（1）先改设置
牵引力控制系统（TCR）、和刹车ABS系统，是将一次油门或者刹车的指令拆分成数个，所以建议键盘玩家打开，防止刹车与油门抱死，手柄玩家建议关闭，发挥线性设备优势。另外键盘玩家在操作时建议连续点按油门和刹车，尽量避免长按。
损坏及轮胎损耗不要开拟真，因为开启后撞击会掉发动机和变速箱耐久，导致车辆无法提速。
（2）再调车辆
车辆的调教非常重要，大多数原厂车辆手感都是稀烂，车的好开与不好开就差一个调教。
怎么找调教、调教分级在上面那个攻略贴里已经详细叙述了，里推荐新手套用别人设置好的调教，无脑选择四驱，如果想练车的话，建议从A级车开始上手。
（3）走线技巧
建议开启完整驾驶辅助线。
如上文所说：不要猛踩油门刹车，不要猛打方向，尽量避免漂移。
我们在开车时要观察辅助线，尽量沿着线走，辅助线给的入弯和出弯路线在新手时期是非常合理的，当辅助线为蓝色时可以踩全油门，黄色时要松掉油门，红色时刹车。
转弯时要提前减速，减速入弯、出弯给油，出弯后车身回正再猛加速，很多时候车身姿态很重要，频繁调整车身姿态会浪费出弯后的加速时间。
尽量避免漂移，一方面漂移会使轮胎损失抓地力，漂移后会损失动力，另一方面就是漂移时车身姿态很难控制，特别是在铺装路面，减速走线永远漂移来的稳妥。
（漂移有专门的漂移调教，主要用于应对漂移区间）
＊大部分四驱车起步猛踩油门能控住，但是后驱不行，这也是为什么推荐新手开四驱车、选四驱调教的原因。但是刹车时不推荐踩死，刹车抱死会侧滑失控，手柄需要练习适应，实在不行就把ABS打开
四、关于新玩家存档无法保存的解决思路
这个问题之前很少见，我没有遇到过，这里查到了两个方案大家可以尝试一下：
1.文件安装目录不能包含中文：（大多数游戏存档问题的原因）
一般文件安装没有问题（都是Steam默认安装的），可能有部分玩家的存档默认位置在C盘，而恰好用户名这个文件夹是中文的，会导致存档无法读取，尝试更改用户名文件夹。
2.在Steam设置里面浏览本地文件，找到游戏启动程序，右键查看属性，在“兼容性”这一栏里面把“以管理员身份运行”勾选上。
另外如果有大佬知道详细的解决方法麻烦评论区探讨一下，大家如果尝试了这两个方法有用的话也麻烦反馈一下，没用的话我再查查资料，如果有其他解决方法我再更新。
以上，祝大家飙车愉快。