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云南进入大高铁时代,中央为滇建7条高铁,总里程排全国第18位!<明年开通的高铁有哪几条线呢>

云南进入大高铁时代,中央为滇建7条高铁,总里程排全国第18位!

云南铁路在我国起步很早,甚至早于著名的粤汉、平汉(京广)铁路。在1903年通车的滇越铁路,把云南带入了铁路时代。不过,云南铁路最早使用的是法国的米轨标准,与全国大部分的标准轨不能互联互通。

新中国成立后,随着成昆、贵昆、南昆等铁路线修建,云南真正地融入全国大铁路网。中央还在云南设立18大铁路局之一的昆明铁路局,可见在普速铁路时代,云南也并不落后。时至今日,我国已经进入了高铁时代。

数据显示,截至2023年底,云南省高速铁路(时速200km以上)的运营里程已达1180km,位居全国第18位。你知道中央都在云南批复修建了哪些高铁线吗?又惠及到哪些县市呢?今天我们就给大家盘点一下。

① 广昆复线(广州——昆明)

广昆复线,是云南省境内第一条高速铁路是,于2013年12月底开通运营。这是一条连接广东广州和云南昆明的东西高铁大动脉,也就是我国八纵八横之一的“广昆通道”。广昆铁路云南段设计时速200km,省内的运营里程为115km,惠及到省内的县市有:昆明市、安宁市、楚雄州禄丰市。

② 沪昆高铁(贵阳——昆明段)

沪昆铁路,是一条连接上海和昆明的又一条高铁大动脉,这是一条更高标准的高铁线,设计时速为350km。其中,贵阳至昆明段于2016年12月底开通运营,有184km在云南省境内。途经省内的县市有:昆明市、嵩明县、曲靖市和富源县。

③ 南昆客运专线(百色——昆明)

南昆客运专线,和沪昆高铁云南段在同一天开通,连接广西南宁和云南昆明。这条线路设计时速为250km,其中有434km在云南省内运营。由东向西依次经过:富宁县、广南县、丘北县、弥勒市、石林彝族自治县、澄江县和昆明市。

④ 昆玉河铁路(昆明——玉溪段)

昆玉河铁路,是一条昆明铁路局辖内连接昆明、玉溪和红河州的一条线路。其中,昆明至玉溪段全长为86km,设计时速为200km,于2016年12月底开通运营,惠及到昆明市呈贡区、晋宁区和玉溪市红塔区。

⑤ 楚大铁路(楚雄——大理)

楚大铁路,连接楚雄和大理,是昆楚大铁路的一部分。其中,楚雄至大理段全长为175km,设计时速为200km,在2018年7月开通运营。途经铁路沿线的城市包括:楚雄市、南华县、祥云县和大理市。

⑥ 成贵客运专线(宜宾——贵阳段)

成贵客运专线,是一条连接成都和贵阳的高速铁路线,其中宜宾至贵阳段,有80km途经云南省,于2023年12月开通运营。这段铁路惠及到云南省内的县市有:昭通市威信县和镇雄县。

⑦ 弥蒙高铁(弥勒——蒙自)

弥蒙高速铁路,是一条连接弥勒市和蒙自市的一条高速铁路线。这条线路全长为106km,全部都位于红河哈尼族彝族自治州境内,设计时速为250km。途经的县市包括:弥勒市、开远市和蒙自市。

云南高铁还在路上

总的来说,相比于东部沿海和中部平原地区,云南的高铁建设速度和密度还是相对滞后的。这其中一个重要的因素就是云南处于山地、高原地区,筑路需要遇山开隧、过河架桥,桥隧占比大自然修建难度和成本都会相对很高。不过随着,中东部高铁线路的日趋完善,再加上建筑业技术和成本控制的提升,云南高铁的建设速度将逐步加快。

高铁助力云南经济发展

孙先生曾说过:交通是实业之母,而铁路是交通之母。如今进入高速铁路时代,有了

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