汽车进口关税一直是车迷朋友们非常关心的话题。众所周知，一辆进口车在当地往往卖得很便宜，而进口到中国的价格普遍很高。以丰田埃尔法（查成交价|参配|优惠政策）为例。这款车在日本的售价只有20-30万人民币，但在中国已经成为百万级MPV。那么2023年汽车关税会下调吗？
2023年进口汽车关税不会下调
目前国内进口车关税税率为15%。早在2006年，中国就将轿车、越野车和小型客车的进口税率从28%降至25%，以履行加入世界贸易组织后降低汽车及其零部件税收的承诺。
2018年，根据财政部报告:自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。将汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的79个税号税率降至6%。
从上面可以看出，国内刚刚下调了进口车的税率，下调幅度达到了10%，所以预计短期内不会改变进口车的税率。其实征收车辆进口税很大一部分是为了保护国产车，所以即使关税降几倍，税率也不会降得太低。
2023年日本进口车关税何时降低？
大家都知道“RCEP ”；这一协定的签署，使中日两国首次达成双边关税减让安排，实现了历史性突破。所以大家对日系车的关税下调和降价都抱有很大的期待。可惜日本进口车的税率或价格大概率不会因为这个协议的签署而改变。
日本进口车税率不变。
从签署的协议来看，明确只有2.5升及以上排量的豪华车才能享受日本进口汽车关税减免。雷克萨斯2.5升排量的进口车不仅车型少，而且非常贵，所以这个措施对大多数普通消费者来说关系不大。
那么土豪有可能降价吗？其实也不是这样，因为根据WTO的贸易原则，豪华车的关税税率需要降到15%，而进口车国内关税税率早在2018年就降到了15%，所以前后基本没有变化，日系车目前的税率不会降。
目前，进口汽车的消费税税率为:
1、排气量1.0升以下(含1.0升)1%；
2、排气量超过1.0升至1.5升(含1.5升)的为3%；
3、排气量超过1.5升至2.0升(含2.0升)的5%；
4.排气量2.0升以上至2.5升(含2.5升)的9%；
5.排气量2.5升至3.0升(含3.0升)的12%；
6.排气量3.0升以上至4.0升(含4.0升)的25%；
7.4.0升以上40%的排量。
增值税税率为13%。
中国最早的汽车增值税是17%，后来在2018年改为16%。自2023年4月1日起，增值税由16%下调至13%。
进口汽车税的计算方法
1.关税=完税价格和时间；关税税率；
2.消费税=(完税价格+实际关税)/(1-消费税税率) 倍；消费税税率；
3.增值税=(完税价格+关税+消费税) 倍；增值税税率；
最后要交的税是三税之和，公式是:
汽车进口税=基本关税(15%)+消费税(3%-20%)+增值税(13%)