“共迎双碳大时代 智造绿色新电池”
LNEC8-第8届中国锂电（钠电）新能源千人大会暨2023绿色电池年会
同期举办：2023起点储能行业论坛&2023中国锂电回收论坛
主办单位：起点研究、起点锂电大数据、起点钠电
活动时间：2023年11月
活动地点：深圳登喜路国际大酒店
在新的产业发展周期下，锂电产业向西南“转移”逐渐成为一股趋势。其中，四川成都依靠优良的资源禀赋在锂电产业链争得“一极之地”，迅速聚集起宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、蜂巢能源等行业龙头，成为新能源时代的动力电池“大后方”。
今年7月30日，宁德时代与成都二度“牵手”，签署战略合作框架协议。双方将在换电运营、研发、资源综合利用、电池关键材料制造、新能源及储能等领域开展全方位合作。
根据协议，宁德时代将在新津区设立西南运营总部和成都研究院，聚焦新能源开发利用、动力电池、新型储能等领域，助力成都绿色低碳产业建圈强链，打造支撑全国锂电产业高质量发展重要创新策源地和国内领先的互联互通组合换电示范城市。
此次签约，标志着宁德时代与成都市的战略合作全面启动，也是宁德时代在川全产业链布局的重要举措。此前，宁德时代已在成都新津部署动力电池产能基地。
2023年2月，宁德时代在新津投资30亿元，建设锂离子电池生产基地项目。布局锂离子电池生产线5条、全球先进锂离子电池生产装备400余台（套），打造智能化无人工厂。
同年8月，该项目建成试运行，年产能10GWh锂离子电池，按100千瓦时/台车计算，可配套10万辆新能源车。
同月，比亚迪也与成都签署战略合作协议，加大在川投资布局力度，进一步深化电子信息、新能源汽车、动力电池等领域合作。
根据今年比亚迪在动力电池产能的部署力度来看，除了整车生产线，比亚迪在成都布局动力电池或材料项目的可能性应该也比较大。
此外，中创新航、亿纬锂能、蜂巢能源等几家主流动力电池企业在成都的生产基地皆在加速建设。
9月24日，中创新航成都一期项目完成首批储能电池产品下线；29日，中创新航二期项目签约仪式在四川成都举行，该项目计划投资150亿元，将建设30GWh动力电池及储能电池生产基地。
至此，中创新航成都基地项目总投资已达280亿元，将分两期建设年产50GWh动力电池及储能电池的研发中心、生产和销售基地，设立华西总部、电池工程和先进技术研究院。
亿纬锂能方面，今年4月底，公司披露拟在成都经济技术开发区内投资200亿元，分两期建设年产50GWh动力储能电池生产基地和成都研究院；7月29日，一期项目建设正式启动。
蜂巢能源则于去年9月在成都落地动力电池制造及西南研发基地。该项目规划面积1600亩，总投资220亿元，建成后将作为蜂巢能源西南总部。
该基地将着力打造蜂巢能源短刀电池超级工厂和区域协作标杆，未来将成为整个西南地区领先的动力电池研发制造基地，主营产品将覆盖全国，并辐射欧洲市场。
项目分两期规划建设，总体规划产能约60GWh，一期已于今年5月动工，建设全系短刀片电芯工厂及相关配套设施。
不难看出，以成都为代表的四川各个城市正成为动力电池头部企业建设西南总部瞄准的“香饽饽”。
以成都为例，依托不断壮大的新能源汽车“朋友圈”，成都相继引进包括宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、蜂巢能源等多家前十动力电池企业落户，将合作推入“深水区”。
数据显示，今年1～5月，成都新能源汽车产业链签约重大项目13个，总投资671.87亿元，其中30亿元以上项目8个，展现出强劲的发展动能。目前，成都锂电池规划产能达200GWh以上，占整个西南地区的45.7%。
而除了成都，凭借丰富的锂矿资源、绿电资源等优势，四川其余各地如宜宾、遂宁、眉山、雅安、甘孜、阿坝等也纷纷崛起，瞄准“锂电之都”“动力电池之都”，助力四川成为西南锂电重地，构筑万亿锂电产业版图。
中国科学院院士欧阳明高此前预测，未来随着动力电池企业在四川的投产，四川动力电池产能可能达到1000GWh。
特别