先说答案吧：算！
开车行驶在高速公路上，最怕遇到大雨、大雪、大雾、沙尘、冰雹等恶劣天气，尤其是雨雪天气，视线受阻的同时，车辆难免出现打滑的现象，极大的影响了驾驶安全。
那么如果在高速上遇到大暴雨，视线受阻、车辆打滑，可以在应急车道靠边停车吗？会不会被处罚？
刚开始看到这一问题的时候，我作为十几年的老司机也很疑惑，不过结合《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》以及交警实操，遇大暴雨在高速路边停车确实是违章行为，接下来我们就来看一下相关规定：
其一，什么时候可以在应急车道停车？
高速公路最右侧有一条应急车道，新手司机都知道不能占用、不能停车，那么何种车辆、何种情况下才能在应急车道靠边停车呢？
关于这一问题，《道路交通安全法》中的规定比较含糊，第68条规定：“机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理”；第五十二条规定：
机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
也就是说，从“法”的层面来讲，在高速应急车道上停车的情况仅限于一种：机动车发生故障！
但是实操中，并非只有机动车发生故障才允许停靠机动车道，一般说来，以下几种通行、停靠应急车道的行为都不算违章：
1，机动车出现紧急故障，需要排查故障、维修或者等待救援；
2，司机突发疾病，不具备继续驾驶的条件；或者车内有病人，需要等待医生前来救治；
3，警车、消防车、救护车、抢险车等特种车辆在执行任务时通行或停靠应急车道。
另外，《道路交通安全法实施条例》第82条规定，机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为，其中就包括“非紧急情况时在应急车道行驶或者停车”。
综上《道路交通安全法》和“条例”的相关规定来看，“大暴雨靠边停车算不算违章”的关键就在于“大暴雨属不属于紧急情况”？
这里先插入一个“知识点”，有些司机自认为的“紧急情况”，比如停车睡觉、打电话、设导航、上厕所、换尿布、堵车、赶时间等，这些都不属于“紧急情况”的范畴，因为这些情况而停在应急车道上，100%算违章。
那么接下来再说一下大暴雨算不算“紧急情况”，以及遇到大暴雨时，应如何规范操作的问题：
其二，在高速公路上遇大暴雨而靠边停车，违章“没商量”
《道路交通安全法实施条例》第82条规定如下：
机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：1. 倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；2. 在匝道、加速车道或者减速车道上超车；3. 骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；4. 非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；5. 试车或者学习驾驶机动车。
看到这一规定，想必广大司机朋友已经吵得不可开交了，大暴雨严重阻碍视线，即便把雨刷调大最大档也无济于事，车胎与路面间的摩擦力会因雨水而减小，很容易出现打滑甚至侧翻、方向失灵的现象，严重危及驾驶安全，难道这还不算“紧急状况”吗？
大暴雨算不算紧急状况，可谓“公说公有理婆说婆有理”，但其实没有必要吵，雨再大也不算“紧急状况”，在应急车道停车一样算违章，因为《交通安全法实施条例》中早已明确了遇到该种情况时，司机的正确操作规范：
“条例”第八十一条规定：
机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：1. 能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；2. 能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；3. 能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
看到这里，想必大家就明白了，遇到大雨大雪天气的时候，正确的操作规范不是靠边停车，而是继续行驶，根据能见度大小，司机应当保持合理的车距；能见度越小则车距保持越大，同时也有时速上的要求，能见度越小则时速越小；此外，还要开启必要的灯光，当能见度不足50米时，应当尽快驶离高速或者就近驶入服务区。
既然“实施条例”上已经明确了操作规范，要求“降速行驶”而不是“停车”，那大暴雨就不是紧急状况，靠边停车受到处罚也就理所应当了。
从另一个角度来讲，但凡是遇到紧急情况需要靠边停车，都要求相关人员撤离到护栏外，既然如此，那么大暴雨靠边停车的意义就不是很大了，即便打着伞站在护栏外，一样会淋成“落汤鸡”。
当然，法律层面虽然是硬性规定，每位司机都应当遵守，但在实际操作中，真要遇到罕见的大暴雨，交警方面也能给予理解，有时候还真不会处罚，这是一种变通，更是“人性化执法”的要求。
从另一方面来讲，每位司机的驾龄、驾驶技术参差不齐，倘若真的认为继续驾驶会严重影响人身安全、行车安全，那么靠边停车也未尝不可，但前提是不要影响其他通行车辆、不要长时间占用应急车道而挡住了特种车辆的行驶路径，同时，还要付出驾驶证计6分、罚款200元的处罚。毕竟生命安全第一位，罚款、计分也就无所谓了。
第三，在高速上遇到大暴雨等恶劣天气时，正确的处理方式
既然遇到大暴雨不能靠边停车，那么正确的操作规范是什么呢？作为10几年的老司机，个人总结了如下操作规范，可以借鉴一下：
1，最重要的是不要慌张，要提高警惕但不要过度紧张，把雨刷开到最大，双手紧握方向盘，防止车辆打滑；
2，把雾灯、双闪都打开，如果能见度过低，把车辆的大灯也打开；打开车内除雾装置，保持前后挡风玻璃、后视镜处在可视的状态上。
3，雨天千万不要跟车行驶，在不影响其他车辆通行的前提下，尽量保持较大的车距，防止刹车失灵而追尾；
4，最重要的是时速要合理，较低的时速能弥补打滑而引起的刹车距离过长，同时也更利于把控方向；
5，如果认为不能继续驾驶，就近驶离高速，或者驶进服务区。
以上就是个人摸索出来的一套暴雨天气下的行车规范。
如果觉得自己驾驶技术不过关，必须要靠边停车，同时能接受因违章而带来的处罚，那就停车吧，但前提一定是不能影响其他车辆的通行，而且人要撤到护栏外，再就是打开双闪、三角警示牌放在距离车辆停放150米以外的位置上。
写在最后：
综上所述，在高速公路上遇到大暴雨这类极端天气，从《道路交通安全法》的角度来说，不属于“紧急情况”的范畴，也就不能靠边停在应急车道上，一旦停放，那么就应当接受相应的处罚；
同时，《道路交通安全法实施条例》中明确规定了操作规范，应降速行驶、保持车距，而不是“一停了之”。
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