比亚迪汉作为国内新能源汽车市场的热门车型，以其独特的设计理念和不错的性能表现，深受消费者的青睐。在外观设计方面，汉车系延续了比亚迪家族的设计风格，前脸采用了大嘴式钻石龙鳞前格栅，搭配犀利的大灯组和运动化的前包围，营造了一种既大气又激进的视觉效果。车身修长，溜背式造型，以及隐藏式的门把手，都进一步提升了该车型的时尚前卫属性。尾部的“中国结”贯穿式尾灯和后包围的设计，与前脸呼应，共同强调了车辆的档次感。
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价格方面，比亚迪汉的性价比是其受欢迎的一大因素。市场上的定价策略使得汉车系在同级别的新能源车型中，具有较强的竞争力。尤其是荣耀版车型，通过降价增配策略，进一步提升了其吸引力。然而，消费者在评价中表示，虽然价格具有优势，但在售价方面，比亚迪汉相比部分竞品缺少了一些优惠力度。
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内饰方面，比亚迪汉提供了多种内饰颜色选择，包括新推出的“藕韵灰”。浅色风格的内饰，以及木纹饰板的点缀，为车内营造出一种豪华感。同时，新车配备了双幅式多功能方向盘、“龙擎之心”电子挡把、HUD抬头显示、氛围灯以及丹拿音响等配置。中控台配备了15.6英寸悬浮式大屏，带来了更为智能化的操作体验。然而，有用户对内饰设计的单调性和一些用料的档次提出了批评，认为并未达到预期效果。
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座椅方面，汉DM-i荣耀版车型继续提供前排座椅通风/加热、方向盘加热等功能，但部分用户表示座椅的舒适度存在不足，尤其是座椅宽度不够，长时间驾驶可能会感觉不舒服。
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动力和续航方面，汉DM-i荣耀版预计将延续1.5T插混系统，提供145kW和160kW两种不同功率的驱动电机选择，同时配备两种不同容量的电池组，实现121km和200km两种纯电续航。但在实际使用中，续航能力并未完全达到用户的预期，特别是在高速行驶或不良路况下，续航损耗较快。
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智能系统上，比亚迪汉配备了DiLink 5.0智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统，包含一系列智能辅助驾驶功能。但一些用户反映，智能系统的实际效果和宣传之间存在一定差距，功能实用性不足。
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在油耗方面，汉车系的亏电油耗为5.1L/100km，综合油耗为1.71L/100km，相比纯燃油车型有显著优势，但在充电设施不足的情况下，长途旅行的充电便利性成为了部分用户关注的问题。
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综上所述，比亚迪汉在外观设计、价格、内饰豪华感以及智能系统方面有着不错的表现，但在内饰用料、座椅舒适度、续航实际表现、智能系统实用性以及充电便利性等方面还有提升的空间。此外，后备箱的开口设计也不够大，放置大件物品时可能会有些不便。尽管如此，比亚迪汉凭借其整体的实力和性价比，依然是值得推荐的新能源车型选择。