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滴滴杀入大模型<滴滴原副总裁>

滴滴杀入大模型

原创 王非 猎云精选

“全能型”技术人才柴华带队。

文丨猎云精选 ID:lieyunjingxuan

作者丨王非

“百模大战”进入后半场,应用场景成必争之地。

滴滴,作为出行行业的代表,自然不会缺席。

多方消息显示,滴滴内部已组建大模型团队,由“全能型”技术人才柴华带队,并率先落地商旅等场景。

值得一提的是,滴滴原副总裁,造车项目负责人之一的罗文,也已于上半年辞职,投身大模型创业。

稍早之前,高德地图、T3出行已官宣入局大模型,在安全出行、各类出行场景中“攻城略地”。

不止出行,滴滴率先落地商旅场景

滴滴入局大模型,除了“扎根出行”,更要从中选择一个“突破口”。

知情人士称,滴滴大模型计划以部分个人出行和企业差旅为场景,用以提升用户差旅、出行规划效率。

在相关报道中,外界的关注点也放在了B端商旅,这一细分落地场景上。

资料显示,自2015年开始,滴滴就在机酒,甚至是一站式商旅服务领域,开始了相关布局。

2023年3月,滴滴企业服务事业群向外进行招募酒店、机票业务、商旅平台高级产品经理/专家等多个职位,并透露将进行商旅业务的内部测试。经过近2年筹备,滴滴企业版于2023年1月正式上线了机票和酒店预定服务。

滴滴企业版10月发布的数据显示,9月企业差旅需求整体环比8月上涨约13.5%。其中,机票预订上涨13.1%、火车票预订上涨17%、酒店办理上涨12.4%。

这无疑也是滴滴用大模型,率先试水差旅场景的底气所在。而在大模型加持下,滴滴商旅的智能化,自然也能更上一层楼。

凭借AI大模型的能力支撑,滴滴等出行服务商能在智能规划差旅行程的同时,筛选出最佳出行航班和下榻酒店,并自主

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